Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1427kg
Prezzo
17,360€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 porte
370 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 · 120 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 del 2007 è una cabriolet compatta che combina il fascino di una coupé con la libertà di una cabriolet. Con il suo tetto rigido retrattile, questo modello offriva una versatilità attraente per coloro che cercavano di godersi il sole senza rinunciare alla sicurezza e al comfort di un tetto fisso. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 120 CV prometteva un'esperienza di guida agile e divertente, ideale per le fughe del fine settimana o per l'uso quotidiano in città.
Esperienza di guida
Al volante della 207 CC, la sensazione è di leggerezza e agilità. Il motore 1.6 VTi da 120 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per un'auto delle sue dimensioni e peso, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi e una velocità massima di 200 km/h. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offrono un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Con il tetto abbassato, l'esperienza diventa più emozionante, permettendo di godere del vento e del suono del motore, anche se il rumore aerodinamico può essere notevole a velocità elevate. La trasmissione manuale a 5 marce è fluida e contribuisce a una guida piacevole.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 CC è inconfondibilmente francese, con linee eleganti e una silhouette compatta che la rende attraente sia con il tetto chiuso che aperto. La parte anteriore eredita i tratti distintivi della 207, con i suoi fari allungati e la grande griglia. La parte posteriore, sebbene un po' più voluminosa per ospitare il tetto retrattile, si integra armoniosamente nell'insieme. L'interno, con capacità per quattro occupanti (anche se i sedili posteriori sono piuttosto simbolici), è ben rifinito e offre un'atmosfera piacevole, con materiali di qualità per il suo segmento. Il bagagliaio, con 370 litri di capacità con il tetto chiuso, si riduce considerevolmente quando si decappotta, un compromesso abituale in questo tipo di veicoli.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 del 2007 incorporava soluzioni pratiche per la sua epoca. Il motore 1.6 VTi, sviluppato in collaborazione con BMW, si distingueva per la sua iniezione indiretta e la sua testata in alluminio, offrendo una buona efficienza per la sua potenza. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una maneggevolezza più leggera e precisa. In termini di sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e ci si aspetta che includesse i sistemi di sicurezza attiva e passiva abituali nella categoria. Il tetto rigido retrattile, la sua caratteristica più distintiva, era un'opera di ingegneria che permetteva di trasformare l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi, offrendo una maggiore versatilità e sicurezza rispetto ai tradizionali tetti in tela.
Concorrenza
Nel mercato delle cabriolet compatte con tetto rigido, la Peugeot 207 CC si confrontava con concorrenti come l'Opel Tigra TwinTop, la Nissan Micra C+C e la Mitsubishi Colt CZC. Ognuno offriva la propria interpretazione del concetto, ma la 207 CC si distingueva per il suo design più raffinato, la sua motorizzazione equilibrata e la reputazione di Peugeot in questo segmento di veicoli cabriolet.
Conclusione
La Peugeot 207 CC 1.6 VTi 120 del 2007 è un'auto che invita a godersi la guida all'aria aperta con stile. Il suo design accattivante, la versatilità del suo tetto retrattile e un motore che soddisfa le aspettative per un uso quotidiano e occasionale, la rendono un'opzione interessante per chi cerca una cabriolet compatta. Sebbene i sedili posteriori siano limitati e il bagagliaio si riduca quando si decappotta, questi sono compromessi inerenti al suo concetto. In definitiva, è un'auto che offre un'esperienza di guida emozionale e pratica allo stesso tempo, con un tocco di eleganza francese.