Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potenza

92CV

Coppia

230Nm

Consumo

4.4l/100

Emissioni

114g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Max.

183km/h

Peso

1322kg

Prezzo

15,800

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

337 L

Serbatoio

50 L

Potenza

68 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima92 CV / 68 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio337 L

Analisi dettagliata della Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 92 FAP · 92 CV (2010)

Descrizione generale

La Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 92 FAP del 2009 è una station wagon che combina la praticità della sua carrozzeria con un efficiente motore diesel. Con un prezzo di 15.800 €, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca spazio ed economia di carburante in un'auto compatta.

Esperienza di guida

Al volante, la 207 SW Sport 1.6 HDi 92 FAP offre un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore diesel da 92 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga una coppia di 230 Nm a bassi regimi (1750 giri/min), il che si traduce in una risposta agile in città e una sufficiente solvibilità per i viaggi su strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e precisa, ideale per l'uso quotidiano. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,3 secondi e una velocità massima di 183 km/h la collocano nella media del suo segmento, senza grandi pretese sportive ma con la capacità di muoversi con disinvoltura.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 207 SW Sport del 2009 mantiene l'estetica caratteristica del marchio, con linee fluide e un frontale distintivo. La carrozzeria familiare (SW) le conferisce una silhouette più allungata e funzionale, senza sacrificare l'eleganza. Le sue dimensioni, con 4164 mm di lunghezza, 1748 mm di larghezza e 1527 mm di altezza, la rendono compatta per la città ma con un interno sorprendentemente spazioso. Il bagagliaio, con 337 litri di capacità, è adatto alle esigenze di una piccola famiglia o per trasportare bagagli in viaggio. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/55 R16 completano il suo aspetto, aggiungendo un tocco sportivo.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 92 FAP del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore diesel da 1.6 litri con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, insieme al filtro antiparticolato (FAP), dimostra un impegno per l'efficienza e la riduzione delle emissioni. La trasmissione manuale a 5 velocità è un classico che offre un controllo diretto sulla potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o degli assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sull'efficienza del propulsore.

Concorrenza

Nel mercato delle station wagon compatte diesel della sua epoca, la Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 92 FAP si confrontava con concorrenti come la Renault Clio Grand Tour, la Skoda Fabia Combi o la SEAT Ibiza ST. Ognuna offriva i propri vantaggi in termini di spazio, equipaggiamento o prezzo, ma la 207 SW si distingueva per il suo equilibrio tra design, comfort di marcia e un motore diesel di comprovata efficacia.

Conclusione

La Peugeot 207 SW Sport 1.6 HDi 92 FAP del 2009 è un'opzione sensata e pratica per chi cerca un'auto familiare compatta, efficiente e con un design gradevole. Il suo motore diesel offre un consumo combinato di 4,4 l/100km e emissioni di CO2 di 114 g/km, il che la rende un veicolo economico nell'uso quotidiano. Sebbene non sia un'auto per emozioni forti, svolge egregiamente la sua funzione di trasporto familiare con comfort e affidabilità. Il suo prezzo di lancio, insieme a uno sconto ufficiale di 3000 €, la rendeva ancora più attraente all'epoca.