Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1279kg
Prezzo
15,410€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
337 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 207 SW Sport 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 207 SW Sport 1.6 VTi 120 del 2009 è una station wagon che combina la praticità della sua carrozzeria con un tocco di dinamismo. Progettata per coloro che cercano spazio e versatilità senza rinunciare a una guida agile, questo modello si presenta come un'opzione interessante nel suo segmento. Con il suo motore a benzina da 120 CV, promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per l'uso quotidiano e le gite in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della 207 SW Sport, si percepisce un'agilità sorprendente per una station wagon. Il motore 1.6 VTi da 120 CV risponde con vivacità, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 200 km/h, il che consente di affrontare i sorpassi con fiducia. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una sensazione di leggerezza e precisione, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare il controllo in curva. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, invitando a una guida dinamica. In generale, trasmette una sensazione di auto ben piantata e divertente da guidare, con un comfort adeguato per i lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 207 SW Sport del 2009 è un'elegante evoluzione della linea della 207, adattata alla carrozzeria station wagon. Le sue linee fluide e il frontale distintivo, con i fari allungati e la grande griglia, le conferiscono una personalità inconfondibile. La parte posteriore, sebbene funzionale, mantiene un'estetica curata, integrando le ottiche in modo armonioso. I cerchi da 16 pollici e i pneumatici 195/55 R16 le conferiscono una postura sportiva ed equilibrata. Con una lunghezza di 4164 mm e una larghezza di 1748 mm, offre una presenza compatta ma spaziosa, con un bagagliaio di 337 litri che si adatta alle esigenze familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Peugeot 207 SW Sport del 2009 non incorpori le ultime innovazioni tecnologiche di oggi, dispone di elementi che erano rilevanti per la sua epoca. Il suo motore 1.6 VTi da 120 CV, con iniezione indiretta e distribuzione variabile, è un esempio di ingegneria efficiente per il suo tempo, offrendo buone prestazioni con un consumo combinato di 6,1 l/100km. Lo sterzo assistito elettricamente migliora la manovrabilità e il comfort di guida. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una buona capacità di frenata. L'interno, sebbene funzionale, include gli elementi necessari per un viaggio confortevole e connesso, secondo gli standard dell'epoca.
Concorrenza
Nel segmento delle station wagon compatte, la Peugeot 207 SW Sport 1.6 VTi 120 si confrontava con concorrenti come la Renault Clio Grand Tour, la Skoda Fabia Combi o la SEAT Ibiza ST. Ognuna offriva i propri vantaggi, ma la 207 SW si distingueva per il suo design distintivo, la sua agilità su strada e un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. Il suo motore da 120 CV la posizionava come un'opzione potente all'interno della sua categoria, attirando coloro che cercavano prestazioni extra in un formato familiare.
Conclusione
La Peugeot 207 SW Sport 1.6 VTi 120 del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione attraente per coloro che cercano una station wagon compatta con un tocco di sportività. Il suo design intramontabile, il suo motore energico e il suo comportamento dinamico la rendono una compagna ideale sia per l'uso quotidiano che per le gite. Offre un buon equilibrio tra spazio, comfort e divertimento alla guida, il che la rende una scelta sensata ed emotivamente soddisfacente per coloro che apprezzano la versatilità senza rinunciare a un'esperienza di guida gratificante.