Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
82CV
Coppia
118Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
104g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1050kg
Prezzo
11,450€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
285 L
50 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 3p Access 1.2 VTi 82 · 82 CV (2012)
Descrizione generale
La Peugeot 208 del 2012, nella sua versione 3 porte Access 1.2 VTi 82, si presenta come un'opzione compatta e agile, progettata per la vita urbana. Con un motore a benzina da 82 CV e un cambio manuale a 5 marce, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida efficiente e piacevole. Il suo design giovanile e le dimensioni contenute lo rendono un compagno ideale per la vita di tutti i giorni, promettendo facilità di manovra e consumi contenuti.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 208, la sensazione è di leggerezza e agilità. Il motore 1.2 VTi da 82 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra volenteroso in ambienti urbani e su strada a velocità moderate. Lo sterzo elettrico offre una risposta precisa, facilitando le manovre in città. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia adeguato per il suo segmento. Il cambio manuale a 5 marce è fluido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e senza intoppi. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, senza grandi pretese sportive, ma con una risposta onesta ed efficace.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 del 2012 è uno dei suoi punti di forza, distinguendosi per le sue linee moderne e dinamiche. La carrozzeria a 3 porte accentua il suo carattere giovanile e sportivo. All'anteriore, i fari affilati e la caratteristica calandra Peugeot le conferiscono uno sguardo distintivo. I lati presentano una silhouette fluida con una linea di cintura ascendente che le conferisce un aspetto atletico. Nella parte posteriore, i fari a forma di artiglio sono un segno distintivo del marchio. L'interno, sebbene nella versione Access sia più sobrio, mantiene un'estetica curata, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità. La posizione di guida, con il volante piccolo e il quadro strumenti rialzato, è una proposta innovativa che cerca di migliorare l'ergonomia e la visibilità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 208 del 2012, nella sua versione Access, si concentra sull'essenziale, offrendo il necessario per una guida confortevole e sicura. Il motore 1.2 VTi a tre cilindri è un esempio di efficienza, con iniezione indiretta e un buon rapporto tra prestazioni e consumi. Lo sterzo elettrico è un elemento chiave per l'agilità in città. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in termini di infotainment o assistenti alla guida che vediamo oggi, incorpora elementi di base come ABS e airbag, garantendo la sicurezza passiva. Il suo approccio è più meccanico che digitale, privilegiando l'affidabilità e la semplicità d'uso.
Concorrenza
La Peugeot 208 del 2012 compete in un segmento molto agguerrito, affrontando rivali del calibro della Renault Clio, della Volkswagen Polo, della Ford Fiesta o dell'Opel Corsa. Rispetto a queste, la 208 si distingue per il suo design distintivo e la sua proposta di posto di guida i-Cockpit, che la differenzia dalla concorrenza. In termini di motorizzazione, il suo 1.2 VTi da 82 CV si colloca nella media del segmento, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il suo prezzo di 11.450 € la posiziona in modo competitivo, cercando di attrarre coloro che apprezzano lo stile e l'agilità in un'auto urbana.
Conclusione
La Peugeot 208 3p Access 1.2 VTi 82 del 2012 è un'auto che, nonostante la sua semplicità nell'allestimento Access, offre un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. Il suo design accattivante, la sua agilità in città e i suoi consumi contenuti la rendono un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto e funzionale. È un'auto onesta, senza grandi lussi, ma che svolge egregiamente il suo compito di utilitaria. Il suo motore da 82 CV è sufficiente per l'uso quotidiano e il suo comportamento dinamico è equilibrato. In definitiva, un piccolo leone con gli artigli per la giungla urbana.