Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
98g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Max.
163km/h
Peso
1125kg
Prezzo
15,790€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
285 L
50 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 3p Allure 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Peugeot 208 del 2012, nella sua versione 3 porte Allure 1.4 HDi da 68 CV, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Questo modello, con il suo motore diesel a basso consumo, è stato progettato per la vita urbana e i tragitti quotidiani, offrendo un'alternativa economica in un segmento molto competitivo. Il suo lancio ha segnato un punto di svolta per Peugeot, cercando di rivitalizzare la sua offerta nel segmento B con un design più moderno e un'esperienza di guida rinnovata.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 208 1.4 HDi da 68 CV, la sensazione predominante è quella di efficienza e facilità di guida. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, si comporta egregiamente in ambienti urbani e su strada a velocità moderate. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e preciso, facilitando le manovre in città. La sospensione, ben bilanciata, assorbe le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità, offrendo un comfort di marcia notevole per il suo segmento. È un'auto che invita a una guida rilassata ed economica, ideale per chi cerca un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 del 2012 è uno dei suoi punti di forza. Con una carrozzeria a 3 porte, presenta una silhouette compatta e dinamica. Le sue linee fluide e le sue proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza moderna e attraente. Il frontale è caratterizzato dalla griglia flottante e dai fari affilati, che le conferiscono uno sguardo distintivo. All'interno, il design è altrettanto innovativo, con un posto di guida che Peugeot ha chiamato 'i-Cockpit', distinguendosi per il volante di piccolo diametro e il quadro strumenti rialzato, cercando un'esperienza più intuitiva e coinvolgente per il conducente. I materiali, sebbene semplici, sono ben assemblati e trasmettono una sensazione di qualità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 208 del 2012, nella sua versione Allure, offriva un equipaggiamento piuttosto completo per la sua epoca. Disponeva di elementi come il sistema di infotainment con schermo tattile, connettività Bluetooth e porta USB, che facilitavano l'interazione e l'intrattenimento a bordo. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida dei modelli attuali, includeva sistemi di sicurezza attiva e passiva essenziali, come airbag multipli e controllo di stabilità. Il motore 1.4 HDi, con iniezione diretta common rail e turbo, rappresentava una tecnologia diesel collaudata ed efficiente, ottimizzata per bassi consumi ed emissioni contenute.
Concorrenza
La Peugeot 208 1.4 HDi da 68 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie diesel. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la SEAT Ibiza. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di design, equipaggiamento, prestazioni o prezzo. La 208 si distingueva per il suo design interno 'i-Cockpit', il suo comfort di marcia e la sua efficienza nei consumi, cercando di attrarre coloro che valorizzavano l'estetica e l'economia d'uso rispetto alle prestazioni pure.
Conclusione
La Peugeot 208 3p Allure 1.4 HDi da 68 CV del 2012 è un'auto che, nonostante la sua modesta potenza, svolge egregiamente il suo scopo come veicolo urbano e per l'uso quotidiano. Il suo design accattivante, sia esterno che interno, il suo comfort di marcia e la sua eccezionale efficienza nei consumi la rendono un'opzione molto sensata per chi cerca un'auto economica e facile da mantenere. È una compagna fedele che offre un'esperienza di guida piacevole e senza complicazioni, ideale per la vita in città e le gite occasionali.