Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
95CV
Coppia
135Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1145kg
Prezzo
15,050€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
285 L
50 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)
Descrizione generale
La Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 del 2012 è un'auto che è arrivata sul mercato con la promessa di rivoluzionare il segmento delle utilitarie. Con un design fresco e giovanile, questo modello a tre porte cercava di conquistare coloro che apprezzavano l'estetica e un'esperienza di guida agile. Il suo motore a benzina da 95 CV, combinato con un cambio manuale a cinque velocità, offriva un interessante equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95, la sensazione è di agilità e leggerezza. Lo sterzo elettrico è preciso e facilita le manovre in città, mentre su strada offre una risposta adeguata. Il motore, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra volenteroso e consente una guida dinamica, soprattutto in ambienti urbani e su strade secondarie. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole per il suo segmento. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 188 km/h sono cifre rispettabili che invitano a godersi la guida senza grandi pretese sportive.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 a tre porte è uno dei suoi punti di forza. Con linee fluide e una silhouette compatta, irradia modernità e dinamismo. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, le conferiscono uno sguardo distintivo, mentre la griglia anteriore, più piccola ed elegante rispetto ai modelli precedenti, contribuisce a un'estetica più raffinata. La versione Allure aggiunge dettagli che ne esaltano l'attrattiva, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/55 R16, che non solo migliorano l'estetica ma anche l'aderenza. L'interno, sebbene compatto, è ben risolto, con una plancia che cerca l'ergonomia e una buona qualità dei materiali per la sua categoria.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 del 2012 incorporava elementi che la rendevano competitiva all'epoca. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e dei sistemi di connettività avanzati dei modelli attuali, offriva un equipaggiamento funzionale. Il motore 1.4 VTi da 95 CV, con iniezione indiretta, era una meccanica collaudata e affidabile. Lo sterzo elettrico e i freni a disco ventilati anteriori (266 mm) e posteriori (249 mm) garantivano una buona risposta e sicurezza. L'assenza di Stop&Start in questa versione è un dettaglio da tenere in considerazione, ma il suo consumo combinato di 5,6 l/100km e le emissioni di 129 g/km di CO2 la collocavano nella categoria Euro 5 con etichetta C della DGT.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie a tre porte, la Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Renault Clio, la Ford Fiesta, la Volkswagen Polo o l'Opel Corsa erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la 208 si distingueva per il suo design audace, la sua agilità in città e un interno ben rifinito. Il suo prezzo di 15.050 euro la posizionava in modo competitivo rispetto ai suoi avversari, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercavano un'auto con personalità e un tocco di distinzione.
Conclusione
La Peugeot 208 3p Allure 1.4 VTi 95 del 2012 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano un'utilitaria compatta, con un design accattivante e un comportamento dinamico. Il suo motore da 95 CV offre prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano, e la sua agilità la rende una compagna ideale per la città. Sebbene manchi delle ultime tecnologie di connettività, il suo equipaggiamento è funzionale e il suo comfort di marcia è notevole. È un'auto che invita a godersi la guida e che, senza dubbio, ha lasciato un segno nel suo segmento.