Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
92CV
Coppia
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
98g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1155kg
Prezzo
16,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
285 L
50 L
68 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 3p Allure 1.6 e-HDi 92 · 92 CV (2012)
Descrizione generale
La Peugeot 208 del 2012, nella sua versione 3 porte Allure 1.6 e-HDi da 92 CV, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente. Con un design che cerca l'agilità e una motorizzazione diesel che promette consumi contenuti, questo modello si posiziona come un veicolo urbano con l'aspirazione di offrire qualcosa in più di un semplice mezzo di trasporto. Il suo prezzo di lancio di 16.250 € lo collocava in un segmento competitivo, cercando di attrarre coloro che apprezzano l'economia d'uso senza rinunciare a un certo livello di equipaggiamento e stile.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 208 1.6 e-HDi da 92 CV, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da manovrare in ambiente urbano. Il suo motore diesel, con 92 CV e una coppia di 230 Nm a 1750 giri/min, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e una velocità massima di 185 km/h. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e dinamismo. Il sistema Stop&Start è un alleato in città, contribuendo a ridurre i consumi e le emissioni. Su strada, il suo comportamento è prevedibile, anche se non cerca la sportività estrema, ma piuttosto l'efficienza e il comfort nei lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 a 3 porte è uno dei suoi punti di forza, cercando un'estetica moderna e giovanile. Le sue linee fluide e compatte, con una lunghezza di 3962 mm, una larghezza di 1739 mm e un'altezza di 1460 mm, le conferiscono una presenza distintiva nel segmento delle utilitarie. La versione Allure aggiunge dettagli che ne esaltano l'attrattiva, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 195/55 R16. L'interno, sebbene compatto, è progettato per massimizzare lo spazio e l'ergonomia, con un bagagliaio di 285 litri che, pur non essendo il più grande della sua categoria, è sufficiente per l'uso quotidiano. La disposizione degli elementi nell'abitacolo cerca un'esperienza di guida intuitiva e piacevole.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 208 1.6 e-HDi del 2012 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano rilevanti nel segmento. Il motore diesel da 1.560 cc con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, dimostrano un'attenzione all'efficienza e alla riduzione delle emissioni. Il cambio manuale a 5 marce gestisce la potenza in modo efficace. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 266 mm all'anteriore e dischi da 249 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente è un elemento chiave per la manovrabilità. Sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment avanzati, la versione Allure solitamente includeva un equipaggiamento di comfort superiore.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie del 2012, la Peugeot 208 3p Allure 1.6 e-HDi da 92 CV affrontava rivali agguerrite. Modelli come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta o l'Opel Corsa offrivano alternative con motorizzazioni diesel di potenze simili e configurazioni a 3 porte. Ognuno di essi presentava i propri punti di forza in termini di design, equipaggiamento, comportamento dinamico e prezzo. La 208 cercava di distinguersi per il suo stile distintivo, la sua efficienza nei consumi e un'esperienza di guida agile, rivolgendosi a un pubblico che apprezzava l'estetica e l'economia d'uso.
Conclusione
La Peugeot 208 3p Allure 1.6 e-HDi da 92 CV del 2012 è un'utilitaria che combina un design accattivante con un motore diesel efficiente. La sua agilità in città, i suoi bassi consumi (3,8 l/100km combinati) e il suo equipaggiamento Allure la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto compatta, economica da mantenere e con un tocco di stile. Sebbene il suo spazio interno e il bagagliaio siano adeguati per il suo segmento, non sono i più ampi. In definitiva, è un'auto che soddisfa le aspettative di un veicolo urbano moderno, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e un costo d'uso contenuto.




