Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
208CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
125g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1260kg
Prezzo
26,930€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
285 L
50 L
153 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 3p GTi 30th · 208 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Peugeot 208 3p GTi 30th (2014-2015) è un'edizione speciale che celebra tre decenni della leggenda GTi. Questo modello, basato sulla 208 del 2012, eleva la sportività a un nuovo livello, offrendo un'esperienza di guida più radicale ed emozionante. Con il suo motore 1.6 benzina da 208 CV e un'estetica distintiva, si posiziona come un omaggio alle classiche hot-hatch del marchio, ma con la tecnologia e la raffinatezza dell'era moderna.
Esperienza di guida
Al volante della 208 GTi 30th, le sensazioni sono pure e dirette. Il motore da 208 CV spinge con forza fin dai bassi regimi grazie ai suoi 300 Nm di coppia, garantendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,5 secondi. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e le sospensioni, più rigide rispetto alla GTi standard, minimizzano il rollio della carrozzeria, consentendo una percorrenza in curva molto rapida e sicura. I freni, con dischi ventilati da 323 mm all'anteriore, offrono una capacità di arresto eccezionale. È un'auto che invita alla guida sportiva, trasmettendo fiducia e divertimento in ogni traiettoria, anche se la sua rigidità può risultare un po' scomoda nell'uso quotidiano su asfalti irregolari.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 GTi 30th è una dichiarazione d'intenti. Mantiene le linee compatte e dinamiche della 208 a 3 porte ma aggiunge elementi che ne esaltano il carattere sportivo. Spiccano i cerchi da 18 pollici, i passaruota allargati e una combinazione di colori bicolore, con la parte posteriore in nero opaco e l'anteriore in rosso, che la rende inconfondibile. All'interno, i sedili sportivi a guscio, i dettagli rossi e il volante compatto contribuiscono a creare un'atmosfera da competizione, senza rinunciare alla qualità dei materiali e delle finiture.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante il suo focus puramente sportivo, la 208 GTi 30th incorpora tecnologia moderna per migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore 1.6 THP a iniezione diretta e turbocompresso è un esempio di efficienza e prestazioni, conforme alla normativa Euro 6 e con un consumo combinato di 5,4 l/100km. Lo sterzo assistito elettricamente sensibile alla velocità e il sistema Stop&Start contribuiscono all'efficienza. Sebbene non sia un'auto ricca di assistenti alla guida, la sua tecnologia si concentra sull'ottimizzazione della dinamica e della connessione tra il conducente e la macchina.
Concorrenza
Nel segmento delle hot-hatch compatte, la Peugeot 208 GTi 30th affrontava concorrenti agguerriti. Tra questi, la Renault Clio RS, la Ford Fiesta ST e la Volkswagen Polo GTI erano i suoi principali avversari. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività, ma la 208 GTi 30th si distingueva per il suo approccio più radicale, il suo differenziale Torsen e una messa a punto del telaio che la avvicinava più a un'auto da corsa che a un'utilitaria sportiva.
Conclusione
La Peugeot 208 GTi 30th è più di una semplice auto sportiva; è un tributo alla storia di Peugeot nel mondo delle GTi. Offre un'esperienza di guida viscerale ed emozionante, con prestazioni eccezionali e un design che non lascia indifferenti. È un'auto per puristi, per coloro che cercano sensazioni al volante e apprezzano l'ingegneria dietro una hot-hatch ben messa a punto. La sua esclusività e il suo carattere la rendono un pezzo desiderato per gli amanti del marchio e della guida sportiva.