Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
68CV
Coppia
95Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
99g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Max.
163km/h
Peso
1050kg
Prezzo
12,410€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
285 L
50 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 5p Active 1.0 VTi 68 Pure Tech · 68 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Peugeot 208 del 2012, nella sua versione 5 porte Active 1.0 VTi 68 Pure Tech, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente per la città. Con un motore a benzina da 68 CV e una trasmissione manuale a 5 velocità, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida agile ed economica, ideale per l'uso quotidiano in città. Il suo design, sebbene abbia già qualche anno, mantiene l'essenza di Peugeot, cercando un equilibrio tra funzionalità e appeal visivo.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 208 1.0 VTi da 68 CV, la sensazione predominante è quella di un'auto leggera e maneggevole. I suoi 1050 kg di peso e il motore a tre cilindri, sebbene modesto in potenza, consentono una risposta adeguata negli ambienti urbani. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14 secondi non la rende un bolide, ma è sufficiente per muoversi agilmente nel traffico. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e precisa, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort ragionevole. In autostrada, la sua velocità massima di 163 km/h indica che non è il suo terreno ideale, ma può mantenere velocità di crociera legali senza eccessive difficoltà, a patto che non le si chieda una risposta energica. Il consumo combinato di 4,3 l/100km è uno dei suoi punti di forza, promettendo un risparmio significativo di carburante.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 del 2012, nella sua configurazione a 5 porte, è caratterizzato da linee fluide e una silhouette compatta. Con una lunghezza di 3962 mm, una larghezza di 1739 mm e un'altezza di 1460 mm, si presenta come un veicolo urbano con proporzioni equilibrate. La parte anteriore incorpora la caratteristica griglia Peugeot dell'epoca, con fari che si estendono lateralmente, aggiungendo dinamismo. La parte posteriore, con i suoi distintivi fari, completa un'immagine moderna e giovanile. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, segue solitamente la filosofia Peugeot di offrire un abitacolo funzionale con un tocco di stile, cercando l'ergonomia per il conducente e i passeggeri. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15 completano la sua estetica e contribuiscono a una buona aderenza.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 208 1.0 VTi 68 Pure Tech del 2012 incorpora elementi essenziali per il suo segmento. Il suo motore a benzina da 999 cc, con tre cilindri e 12 valvole, utilizza l'iniezione indiretta ed è realizzato in alluminio sia nel blocco che nella testata, il che contribuisce alla sua leggerezza ed efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità è un classico in questo tipo di veicolo, offrendo un controllo diretto sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 266 mm sull'asse anteriore e tamburi al posteriore, una configurazione standard per auto di queste dimensioni e potenza. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica facilita le manovre. Sebbene non vengano menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, per il suo anno e segmento, ci si aspetta che includa i sistemi di sicurezza passiva e attiva di base.
Concorrenza
La Peugeot 208 1.0 VTi 68 Pure Tech del 2012 compete in un segmento molto affollato, quello delle utilitarie urbane. I suoi principali rivali sul mercato dell'epoca sarebbero modelli come la Renault Clio, la Ford Fiesta, la Volkswagen Polo, l'Opel Corsa o la Seat Ibiza. Rispetto a questi, la 208 cerca di distinguersi per il suo design, la sua efficienza nei consumi e la sua agilità in città. Mentre alcuni rivali potrebbero offrire motori più potenti o un equipaggiamento tecnologico più avanzato nelle loro versioni superiori, la 208 con questo motore si posiziona come un'opzione economica e pratica per coloro che privilegiano il basso consumo e la facilità di guida nell'ambiente urbano.
Conclusione
La Peugeot 208 5p Active 1.0 VTi 68 Pure Tech del 2012 è un'auto che, nonostante i suoi anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo urbano compatto, economico e facile da guidare. Il suo motore da 68 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, si comporta più che adeguatamente in città e offre un consumo di carburante molto contenuto. Il suo design ancora attraente e le sue dimensioni compatte la rendono ideale per muoversi e parcheggiare negli ambienti urbani. È un'auto onesta, senza grandi pretese sportive, ma che svolge efficacemente il suo compito di trasporto quotidiano, offrendo un'esperienza di guida piacevole ed efficiente.