Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
98g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Max.
163km/h
Peso
1125kg
Prezzo
14,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
285 L
50 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 5p Active 1.4 HDi 68 · 68 CV (2012)
Descrizione generale
La Peugeot 208 5p Active 1.4 HDi 68 del 2012 è un'utilitaria che, nonostante le dimensioni compatte, mira a offrire un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. Con un motore diesel da 68 CV, si posiziona come un'opzione interessante per la città e i tragitti interurbani, distinguendosi per i bassi consumi e un design che ha segnato un prima e un dopo per il marchio.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 208 1.4 HDi 68 trasmette una sensazione di agilità e facilità di guida. Il suo motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano, offrendo una risposta fluida e un consumo davvero contenuto. Il servosterzo elettrico facilita le manovre in città, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort accettabile per il suo segmento. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a una guida rilassata. Non è un'auto per grandi emozioni, ma per godersi ogni viaggio con efficienza.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 del 2012 è stata una vera rivoluzione per il marchio. Con dimensioni compatte (3962 mm di lunghezza, 1739 mm di larghezza e 1460 mm di altezza), presentava un'estetica moderna e dinamica. Le sue linee fluide e il frontale distintivo, con i fari a mandorla e la griglia flottante, le conferivano una personalità unica. All'interno, l'i-Cockpit, con il volante piccolo e il quadro strumenti rialzato, mirava a un'esperienza di guida più intuitiva e coinvolgente, sebbene richiedesse un periodo di adattamento. I materiali, sebbene semplici, erano ben assemblati e lo spazio interno era sorprendente per le sue dimensioni, soprattutto nei sedili posteriori e nel bagagliaio da 285 litri.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 208 1.4 HDi 68 del 2012 offriva l'essenziale per l'epoca. Era dotata di iniezione diretta common rail e turbo per il suo motore diesel, il che contribuiva alla sua efficienza. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, includeva elementi come servosterzo elettrico, freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, e un sistema di infotainment di base ma funzionale. Sebbene non si distinguesse per grandi innovazioni, soddisfaceva le aspettative di un'utilitaria del suo segmento e anno, privilegiando la funzionalità e l'economia d'uso.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Peugeot 208 1.4 HDi 68 si confrontava con rivali agguerrite come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta o l'Opel Corsa. Rispetto a queste, la 208 si distingueva per il suo design audace, il suo innovativo i-Cockpit e la sua eccellente efficienza nei consumi, soprattutto in questa versione diesel. Sebbene alcune rivali potessero offrire motori più potenti o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, la 208 si posizionava come un'opzione molto equilibrata, con un buon compromesso tra comfort, agilità ed economia.
Conclusione
La Peugeot 208 5p Active 1.4 HDi 68 del 2012 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto sensata per chi cerca un'utilitaria efficiente, con un design accattivante e un comportamento dinamico piacevole. I suoi bassi consumi di carburante e la sua facilità di guida la rendono una compagna ideale per la vita urbana e gli spostamenti quotidiani. È un'auto che ti farà sentire bene al volante, senza grandi pretese, ma con la certezza di guidare un veicolo affidabile ed economico.