Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
95CV
Coppia
135Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1145kg
Prezzo
15,350€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
285 L
50 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 5p Allure 1.4 VTi 95 · 95 CV (2012)
Descrizione generale
La Peugeot 208 del 2012, nella sua versione 5p Allure 1.4 VTi 95, si presenta come una proposta fresca e giovanile nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di lancio di 15.350 euro, questo modello mirava a conquistare coloro che apprezzavano un design distintivo e un'esperienza di guida agile, senza rinunciare alla praticità delle sue cinque porte. Il suo motore a benzina da 95 CV prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, posizionandolo come un'opzione attraente per l'uso quotidiano in città e qualche gita occasionale.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 208 1.4 VTi 95, la sensazione predominante è quella di agilità e leggerezza. I suoi 95 cavalli, gestiti da un cambio manuale a cinque marce, offrono una risposta adeguata per muoversi con disinvoltura in città e mantenere un ritmo dignitoso su strada. Lo sterzo elettrico, sebbene privo del feedback più puro, contribuisce a una guida confortevole e facile. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole per il suo segmento, senza sacrificare una tenuta di strada ferma in curva. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 188 km/h sono cifre che invitano a godere di una guida dinamica, senza pretese sportive, ma con un tocco di divertimento.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 del 2012 era una dichiarazione d'intenti. Rompendo con le linee più conservative della sua antenata, la 207, la 208 puntava su un'estetica più compatta, scolpita e con una forte personalità. Le sue dimensioni contenute (3962 mm di lunghezza, 1739 mm di larghezza e 1460 mm di altezza) le conferiscono una presenza urbana e dinamica. I fari anteriori, con la loro caratteristica forma a 'artiglio', e la griglia flottante, le conferiscono un aspetto distintivo. All'interno, l'i-Cockpit, con il suo volante piccolo e la strumentazione rialzata, è stata una delle grandi novità, cercando un'esperienza di guida più immersiva ed ergonomica. I materiali e le finiture, sebbene non di lusso, trasmettono una sensazione di qualità e modernità, soprattutto nell'allestimento Allure.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 208 1.4 VTi 95 del 2012 incorporava elementi che la ponevano all'altezza dei suoi concorrenti. Il suo motore a benzina da 1397 cc, con iniezione indiretta e 16 valvole, offriva una potenza di 95 CV a 6000 giri/min e una coppia di 135 Nm a 4000 giri/min. La costruzione in alluminio sia del blocco che della testata contribuiva alla leggerezza dell'insieme. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 266 mm all'anteriore e dischi da 249 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo elettrico e le sospensioni ben calibrate completavano un pacchetto tecnico pensato per l'efficienza e il comfort. In termini di connettività e intrattenimento, per l'epoca, offriva quanto ci si aspettava in un'utilitaria, con opzioni di radio e lettori multimediali.
Concorrenza
La Peugeot 208 1.4 VTi 95 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa e la Seat Ibiza. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento, nelle prestazioni o nel prezzo. La 208 si distingueva per il suo design audace, il suo innovativo i-Cockpit e un equilibrio generale tra comfort e agilità, cercando di sedurre un pubblico che valorizzava l'estetica e un'esperienza di guida distintiva.
Conclusione
La Peugeot 208 5p Allure 1.4 VTi 95 del 2012 è stata un'auto che ha segnato un prima e un dopo per il marchio nel segmento delle utilitarie. Il suo design rivoluzionario, il suo interno innovativo e il suo comportamento dinamico l'hanno resa un'opzione molto attraente. Offriva un notevole equilibrio tra prestazioni, consumo (5,6 l/100km combinato) e comfort, il che la rendeva ideale sia per la città che per viaggi più lunghi. Sebbene il suo motore da 95 CV non fosse il più potente, la sua leggerezza e agilità lo compensavano ampiamente, fornendo un'esperienza di guida piacevole ed efficiente. In definitiva, un'auto con personalità che ha saputo conquistare un posto nel cuore di molti conducenti.