Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
114CV
Coppia
285Nm
Consumo
3.8l/100
Emissioni
99g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1165kg
Prezzo
17,250€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
285 L
50 L
84 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 5p Allure 1.6 e-HDi 115 · 114 CV (2012)
Descrizione generale
La Peugeot 208 del 2012, nella sua versione 5 porte Allure 1.6 e-HDi 115, si presenta come una proposta audace e compatta che cerca di ridefinire l'esperienza di guida nel segmento delle utilitarie. Con un design fresco e una motorizzazione diesel efficiente, questo modello prometteva agilità ed economia, diventando un'opzione attraente per chi cercava un'auto urbana con un tocco di distinzione.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 208 1.6 e-HDi 115, la sensazione è di agilità e reattività. I suoi 114 CV, combinati con una coppia motore di 285 Nm disponibile a bassi regimi, offrono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 190 km/h, il che la rende competente sia in città che in autostrada. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione anteriore McPherson contribuiscono a una maneggevolezza precisa e confortevole, sebbene la sospensione posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale possa trasmettere qualche irregolarità del terreno. Il consumo combinato di 3,8 l/100km è un punto di forza, promettendo lunghi viaggi con poche fermate al distributore.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 del 2012 è inconfondibilmente Peugeot, con linee fluide e una silhouette compatta che le conferiscono una presenza dinamica. I suoi 3962 mm di lunghezza, 1739 mm di larghezza e 1460 mm di altezza la rendono ideale per la città, mentre il suo passo di 2538 mm ottimizza lo spazio interno. Il frontale è espressivo, con fari affilati e una griglia distintiva. All'interno, il design i-Cockpit, con un volante piccolo e un quadro strumenti rialzato, cerca un'esperienza di guida più immersiva ed ergonomica, sebbene possa richiedere un periodo di adattamento per alcuni conducenti. Il bagagliaio di 285 litri è adeguato per il segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 del 2012 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Spicca il sistema Stop&Start, che contribuisce all'efficienza del carburante e alla riduzione delle emissioni. Il motore diesel da 1560 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment avanzati, la versione Allure solitamente includeva un touchscreen e connettività di base. La sicurezza passiva e attiva era anch'essa presente, con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben bilanciato.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie, la Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 si confrontava con rivali agguerriti come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta e la Seat Ibiza. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nella dinamica di guida. La 208 si distingueva per il suo design audace, la sua efficienza diesel e la sua particolare configurazione del posto di guida, cercando di attrarre un pubblico che valorizzava l'originalità e l'economia d'uso.
Conclusione
La Peugeot 208 5p Allure 1.6 e-HDi 115 del 2012 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design accattivante, un motore diesel molto efficiente e un comportamento dinamico la rendono un'utilitaria versatile. È un'auto che invita alla guida, con un tocco di personalità che la differenzia dai suoi concorrenti. Per coloro che cercano un'auto compatta, economica nei consumi e con un certo fascino francese, questa 208 è una scelta da considerare.