Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1165kg
Prezzo
15,550€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
285 L
50 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 5p Allure 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2014)
Descrizione generale
La Peugeot 208 del 2012, nella sua versione 5 porte Allure 1.6 VTi da 120 CV, si presenta come una proposta attraente nel segmento delle utilitarie. Con un motore a benzina da 1.6 litri e 120 cavalli, questo modello prometteva una combinazione di agilità urbana e capacità di affrontare viaggi più lunghi con disinvoltura. Il suo design, fresco e moderno per l'epoca, cercava di catturare l'attenzione di un pubblico giovane e dinamico, offrendo un equilibrio tra stile e funzionalità in un formato compatto.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 208 1.6 VTi da 120 CV offriva un'esperienza di guida gratificante. Il motore, con i suoi 120 cavalli, si sentiva energico e rispondeva con vivacità alle richieste dell'acceleratore, specialmente nella fascia media di giri. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene privo della comunicazione più pura, era preciso e leggero, facilitando le manovre in città. La sospensione, con una taratura che cercava l'equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbiva bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la stabilità in curva. In generale, trasmetteva una sensazione di agilità e controllo, invitando a godere di ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 del 2012 ha segnato un punto di svolta per il marchio. Con dimensioni compatte (3962 mm di lunghezza, 1739 mm di larghezza e 1460 mm di altezza), presentava una silhouette scolpita e atletica. Il frontale si distingueva per i fari affilati e una griglia flottante che le conferiva un aspetto distintivo. Nella parte posteriore, i fari a forma di artiglio erano un richiamo all'identità di Peugeot. L'interno, dal canto suo, sorprendeva con il concetto i-Cockpit, caratterizzato da un volante di piccolo diametro e un quadro strumenti rialzato, cercando un'esperienza di guida più immersiva ed ergonomica. I materiali e le finiture, specialmente nella versione Allure, trasmettevano una sensazione di qualità superiore alla media del segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 208 del 2012 incorporava elementi che la ponevano all'avanguardia della sua categoria. Il motore 1.6 VTi da 120 CV, con iniezione indiretta e distribuzione variabile, offriva buone prestazioni e un'efficienza ragionevole per l'epoca, con un consumo combinato di 5.8 l/100km ed emissioni di 134 g/km di CO2. La trasmissione manuale a 5 velocità, sebbene non fosse la più moderna, svolgeva la sua funzione con fluidità. All'interno, lo schermo tattile centrale, disponibile nelle versioni più equipaggiate come la Allure, permetteva di controllare il sistema di infotainment, la navigazione e altre funzioni del veicolo, apportando un tocco di modernità e connettività.
Concorrenza
La Peugeot 208 1.6 VTi da 120 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle utilitarie. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Renault Clio, la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta o l'Opel Corsa. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio interno, equipaggiamento, dinamica di guida o prezzo. La 208 cercava di differenziarsi con il suo design audace, il suo concetto i-Cockpit e un'esperienza di guida agile e divertente, appellandosi a coloro che cercavano un tocco di distinzione ed emozione nella loro auto urbana.
Conclusione
La Peugeot 208 del 2012, nella sua configurazione 1.6 VTi da 120 CV, è stata un'auto che ha saputo combinare un design attraente con un motore energico e una dinamica di guida soddisfacente. Il suo interno innovativo e il suo equipaggiamento tecnologico la facevano risaltare nel suo segmento. Sebbene il consumo di carburante, pur non essendo eccessivo, non fosse il più basso, e la trasmissione a 5 velocità potesse risultare insufficiente in alcuni scenari, la 208 offriva una proposta solida ed emozionale per coloro che cercavano un'utilitaria con carattere. È stato un modello che ha lasciato un'impronta importante nell'evoluzione del marchio e nel segmento delle piccole auto.