Peugeot e-208 GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2019-2021)

2020
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potenza

136CV

Coppia

260Nm

Consumo

16.5l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Max.

150km/h

Peso

1530kg

Prezzo

33,150

Riassunto tecnico

Carburante

Eléctrico

Trasmissione

Automático 1v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

265 L

Serbatoio

- L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima260 Nm
Tipo di carburanteEléctrico
TrasmissioneAutomático 1v

Capacità

Serbatoio0 L
Bagagliaio265 L

Analisi dettagliata della Peugeot e-208 GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2019-2021)

Descrizione generale

La Peugeot e-208 GT del 2020 è una proposta audace ed elettrificante nel segmento delle utilitarie. Con il suo design distintivo e la sua motorizzazione completamente elettrica, questo modello cerca di conquistare coloro che desiderano una mobilità urbana sostenibile senza rinunciare allo stile e a un'esperienza di guida emozionante. È un'auto che, fin dal primo sguardo, ti invita a scoprire un nuovo concetto di viaggio.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot e-208 GT, l'esperienza è sorprendentemente agile e silenziosa. I suoi 136 CV e 260 Nm di coppia istantanea ti spingono con una fluidità e una reattività che ti faranno dimenticare i motori a combustione. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi è più che sufficiente per la città e per gli innesti rapidi in autostrada. Lo sterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, offre un'assistenza adeguata per manovrare con facilità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole per l'uso quotidiano. La velocità massima di 150 km/h è un limite ragionevole per un'auto elettrica urbana, privilegiando l'efficienza. La batteria da 50 kWh, con 46 kWh utilizzabili, offre un'autonomia WLTP di 336 km, il che la rende una compagna affidabile per la routine quotidiana e qualche gita occasionale.

Design ed estetica

Il design della Peugeot e-208 GT è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Eredita l'estetica moderna e aggressiva della seconda generazione della 208, con le sue distintive luci diurne a forma di zanna e una griglia anteriore che le conferisce una personalità inconfondibile. I cerchi da 17 pollici e i dettagli specifici della versione GT, come i passaruota allargati e gli emblemi, ne esaltano il carattere sportivo. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot, con il suo volante piccolo e appiattito e la sua strumentazione digitale 3D, crea un'atmosfera futuristica e coinvolgente. I materiali e le finiture sono di buona qualità, trasmettendo una sensazione di auto premium in un segmento utilitario. È un'auto che non passa inosservata e che irradia modernità da ogni angolazione.

Tecnologia e caratteristiche

La Peugeot e-208 GT è all'avanguardia tecnologica. Il suo sistema di propulsione elettrica, con una batteria agli ioni di litio da 50 kWh (46 kWh utilizzabili) situata nella parte centrale del telaio, ottimizza la distribuzione dei pesi e lo spazio interno. La capacità di ricarica rapida fino a 100 kW in corrente continua consente di ricaricare dal 10% all'80% in soli 30 minuti, facilitando i lunghi viaggi. In corrente alternata, può caricare a 11 kW, completando una ricarica totale in circa 17 ore. Il consumo combinato WLTP di 16,5 kWh/100 km è competitivo per il suo segmento. Inoltre, è dotata di un'etichetta DGT a 0 emissioni, che le consente di accedere alle zone a basse emissioni senza restrizioni. L'interno è ricco di tecnologia, con uno schermo tattile centrale per l'infotainment e un quadro strumenti digitale 3D che offre una visualizzazione innovativa e personalizzabile.

Concorrenza

Nel competitivo mercato delle utilitarie elettriche, la Peugeot e-208 GT affronta rivali agguerrite. Tra queste spiccano la Renault Zoe, con una maggiore autonomia in alcune versioni, l'Opel Corsa-e, sua cugina con cui condivide piattaforma e motorizzazione, la Mini Cooper SE, che offre un'esperienza di guida più sportiva ma con minore autonomia, e la Honda e, con un design retrò-futuristico e una tecnologia molto avanzata. Ognuna di esse ha i propri punti di forza, ma la e-208 GT si distingue per il suo design audace, il suo innovativo i-Cockpit e un equilibrio generale molto riuscito tra prestazioni, autonomia e equipaggiamento.

Conclusione

La Peugeot e-208 GT è un'opzione molto attraente per coloro che cercano un'auto elettrica urbana con un design accattivante, un'esperienza di guida piacevole e una tecnologia avanzata. La sua autonomia è sufficiente per la maggior parte degli utenti e la sua capacità di ricarica rapida la rende versatile. È un'auto che ti fa sentire speciale ogni volta che ti metti al volante, combinando l'efficienza della propulsione elettrica con lo stile e il dinamismo che ci si aspetta da una Peugeot. È una dichiarazione di intenti del marchio francese nel suo impegno per l'elettrificazione, e una molto azzeccata.