Peugeot 208 GT PureTech 100 · 101 CV (2023-2024)

2024
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potenza

101CV

Coppia

205Nm

Consumo

5.2l/100

Emissioni

116g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Max.

194km/h

Peso

1165kg

Prezzo

23,050

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

309 L

Serbatoio

44 L

Potenza

74 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima101 CV / 74 kW
Coppia massima205 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio44 L
Bagagliaio309 L

Analisi dettagliata della Peugeot 208 GT PureTech 100 · 101 CV (2023-2024)

Descrizione generale

La Peugeot 208 GT PureTech 100 del 2024 è una proposta audace e sofisticata nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di 23.050 €, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto compatta con un tocco di distinzione e prestazioni equilibrate. Il suo motore a benzina da 1.2 litri e 101 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce, promette un'esperienza di guida agile ed efficiente, ideale sia per la città che per le gite fuori porta. Questa 208 non si distingue solo per la sua estetica, ma anche per una messa a punto curata che mira a offrire sensazioni al volante.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 208 GT PureTech 100, la sensazione predominante è di agilità e controllo. Il motore da 101 CV, sebbene non sia il più potente della sua categoria, offre una risposta energica fin dai bassi regimi grazie ai suoi 205 Nm di coppia a 1750 giri/min, il che facilita i sorpassi e la guida urbana. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi è più che sufficiente per l'uso quotidiano. Lo sterzo elettrico è preciso e comunicativo, trasmettendo fiducia in ogni curva. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, raggiunge un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità. Il consumo combinato di 5,2 l/100km secondo il ciclo WLTP è un punto a favore, dimostrando la sua efficienza. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di arresto adeguata e sicura. In generale, la 208 GT PureTech 100 è un'auto che invita a godere della guida, con un comportamento prevedibile e divertente.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 208 GT PureTech 100 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Eredita l'identità visiva del marchio, con un'estetica moderna e sportiva che non passa inosservata. I fari a LED con le caratteristiche 'artigli' di Peugeot le conferiscono uno sguardo felino e aggressivo. La silhouette è compatta e muscolosa, con linee affilate e una griglia prominente che le conferisce una forte personalità. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 205/45 R17, esaltano il suo carattere sportivo. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot, con il suo volante compatto e la strumentazione rialzata, crea un'atmosfera avvolgente e futuristica. I materiali e le finiture sono di buona qualità, con un'attenzione ai dettagli che eleva la percezione di lusso in un'auto del suo segmento. La combinazione di colori e texture contribuisce a un abitacolo moderno e accogliente, dove l'ergonomia è ben risolta nonostante la particolare disposizione del volante e del quadro strumenti.

Tecnologia e caratteristiche

La Peugeot 208 GT PureTech 100 incorpora una dotazione tecnologica notevole per il suo segmento. Sebbene non siano specificati tutti i dettagli, è lecito aspettarsi che disponga di uno schermo tattile centrale per il sistema di infotainment, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, oltre a un quadro strumenti digitale personalizzabile. La connettività è un pilastro fondamentale nelle auto attuali, e la 208 non fa eccezione. Per quanto riguarda la sicurezza, è probabile che includa assistenti alla guida come il controllo di crociera adattivo, l'assistente al mantenimento della corsia e la frenata di emergenza automatica, elementi che contribuiscono a una guida più sicura e rilassata. Il motore PureTech da 1.2 litri, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un esempio della tecnologia di propulsione di Peugeot, che cerca l'efficienza senza rinunciare a buone prestazioni. La trasmissione manuale a 6 marce è ben scalata per sfruttare al massimo la potenza del motore.

Concorrenza

La Peugeot 208 GT PureTech 100 compete in un segmento molto agguerrito, dove affronta rivali del calibro della Renault Clio, della Volkswagen Polo, della SEAT Ibiza, dell'Opel Corsa e della Ford Fiesta. Rispetto a queste, la 208 si distingue per il suo design all'avanguardia e il suo interno i-Cockpit, che le conferiscono una personalità unica. In termini di motorizzazione, i suoi 101 CV la collocano nella media del segmento, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. Il suo prezzo di 23.050 € la posiziona nella parte medio-alta della categoria, giustificato dal suo equipaggiamento e dalla sua estetica GT. La scelta tra questi modelli dipenderà in gran parte dalle preferenze personali in termini di design, sensazioni di guida e l'importanza che si attribuisce alla tecnologia e alle finiture interne.

Conclusione

La Peugeot 208 GT PureTech 100 del 2024 è un'utilitaria che riesce a combinare con successo un design accattivante, un interno moderno e un'esperienza di guida soddisfacente. Il suo motore da 101 CV offre prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, con un consumo contenuto. L'estetica GT le conferisce un'aria sportiva ed esclusiva, mentre l'i-Cockpit aggiunge un tocco di distinzione all'abitacolo. È un'auto che non solo svolge la sua funzione di trasporto, ma cerca anche di emozionare e offrire un'esperienza utente gratificante. Per coloro che cercano un'auto compatta con personalità, efficienza e un buon livello di equipaggiamento, la 208 GT PureTech 100 è un'opzione molto da considerare nel competitivo mercato attuale.