Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)

2024
Híbrido
FWD
Automático 6v
Peugeot 208 - Vista 1
Peugeot 208 - Vista 2
Peugeot 208 - Vista 3
Peugeot 208 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 208

Potenza

145CV

Coppia

55Nm

Consumo

4.6l/100

Emissioni

104g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Max.

210km/h

Peso

1303kg

Prezzo

27,720

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

309 L

Serbatoio

44 L

Potenza

21 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima145 CV / 21 kW
Coppia massima55 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio44 L
Bagagliaio309 L

Analisi dettagliata della Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 · 145 CV (2025)

Descrizione generale

La Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 del 2025 si presenta come una proposta audace e sofisticata nel segmento delle utilitarie. Con un prezzo di 27.720 euro, questo modello ibrido non cerca solo di affascinare con la sua estetica, ma anche di offrire un'esperienza di guida efficiente e piacevole. È un'auto che, a prima vista, promette molto e si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un equilibrio tra stile, tecnologia e rispetto per l'ambiente.

Esperienza di guida

Al volante della Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid, la sensazione è di agilità e controllo. Il suo motore ibrido da 29 CV, sebbene non sia una potenza abbagliante, si sente sufficiente per l'uso quotidiano urbano e le gite su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,1 secondi è più che adeguata, e la velocità massima di 210 km/h assicura che non sarà a corto di prestazioni in autostrada. La trasmissione automatica a 6 velocità con doppia frizione offre transizioni fluide e rapide, contribuendo a una guida dinamica e senza scosse. Il consumo combinato di 4,6 l/100km è un punto di forza, promettendo viaggi economici e un'impronta di carbonio inferiore. Lo sterzo è preciso e la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole senza sacrificare la stabilità. È un'auto che invita a godere di ogni viaggio, con una risposta agile e un comportamento prevedibile.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid è, senza dubbio, una delle sue maggiori attrattive. Con i suoi 4055 mm di lunghezza, 1745 mm di larghezza e 1430 mm di altezza, mantiene proporzioni compatte che la rendono ideale per la città, ma senza rinunciare a una presenza imponente. Le linee affilate e i dettagli distintivi della versione GT Exclusive le conferiscono un carattere sportivo ed elegante. I fari a LED, la griglia anteriore e i cerchi da 17 pollici contribuiscono a un'estetica moderna e riconoscibile. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la linea di design all'avanguardia di Peugeot, con l'i-Cockpit e materiali di qualità che esaltano l'esperienza a bordo. È un'auto che non passa inosservata e che irradia personalità da ogni suo angolo.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia è un pilastro fondamentale nella Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid. Il suo sistema di propulsione ibrido, con un motore a benzina da 1199 cc e un motore elettrico alimentato da una batteria da 0,89 kWh (0,43 kWh utili) e 48V, è il cuore della sua efficienza. La trasmissione automatica e-DCS6 a doppia frizione è un componente chiave per un'erogazione di potenza fluida e ottimizzata. Sebbene non siano specificati i dettagli dell'infotainment o dei sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che Peugeot equipaggi questo modello con le ultime novità in fatto di connettività e sicurezza, come è consuetudine nelle sue versioni GT. L'etichetta ECO della DGT è un chiaro indicatore del suo impegno per la sostenibilità e dei vantaggi che ciò comporta in termini di accesso alle zone a basse emissioni. È un'auto che integra la tecnologia in modo intelligente per migliorare l'esperienza di guida e ridurre l'impatto ambientale.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle utilitarie ibride, la Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid si confronta con rivali agguerriti. Modelli come la Renault Clio E-Tech, la Toyota Yaris Hybrid o la Honda Jazz e:HEV sono alternative da considerare. Ognuno di essi offre le proprie virtù in termini di design, efficienza e equipaggiamento. La 208 si distingue per il suo design audace, il suo i-Cockpit e un'esperienza di guida che cerca di essere più dinamica. La scelta tra di essi dipenderà dalle priorità di ogni acquirente, ma la Peugeot 208 ha argomenti solidi per competere alla pari con i migliori della sua categoria.

Conclusione

La Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 145 e-DCS6 del 2025 è un'auto che combina con successo un design accattivante, una tecnologia ibrida efficiente e un'esperienza di guida piacevole. Il suo prezzo di 27.720 euro la colloca nella fascia alta del segmento, ma le sue prestazioni, la sua etichetta ECO e il suo equipaggiamento lo giustificano. È un'opzione ideale per chi cerca un'utilitaria con personalità, agile in città e capace su strada, senza rinunciare all'efficienza e alle ultime innovazioni. Peugeot è riuscita a creare un'auto che non solo soddisfa le aspettative, ma le supera sotto molti aspetti, offrendo una proposta molto completa e desiderabile.