Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
110CV
Coppia
55Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
104g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1250kg
Prezzo
26,720€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
309 L
44 L
21 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 · 110 CV (2025)
Descrizione generale
La Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 del 2025 si presenta come una proposta attraente nel segmento delle utilitarie, combinando un design audace con una motorizzazione ibrida efficiente. Questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano l'estetica, la tecnologia e un consumo contenuto nella loro vita quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante, la Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 offre un'esperienza di guida agile e piacevole. Il suo motore ibrido da 29 CV, pur non puntando a prestazioni sportive estreme, offre una risposta fluida e sufficiente per la città e le gite fuori porta. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a un notevole comfort di marcia, rendendo ogni viaggio rilassante ed efficiente. Lo sterzo preciso e le sospensioni equilibrate offrono un buon compromesso tra dinamismo e comfort, assorbendo le irregolarità dell'asfalto con disinvoltura.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con le sue linee affilate e il suo frontale distintivo, eredita con grande successo l'identità visiva del marchio. I fari a LED con le caratteristiche 'artigli' di Peugeot le conferiscono un aspetto aggressivo e moderno. La versione GT Exclusive aggiunge dettagli che ne esaltano la sportività e l'esclusività, come i cerchi da 17 pollici e le finiture specifiche, che la fanno risaltare in qualsiasi ambiente urbano. La sua silhouette compatta e atletica non passa inosservata.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 incorpora un sistema mild hybrid che ottimizza il consumo di carburante e riduce le emissioni. Il motore a benzina da 1.2 litri a 3 cilindri è completato da un motore elettrico e una batteria con capacità utile di 0,43 kWh, consentendo avviamenti e manovre a bassa velocità in modalità elettrica. L'interno è dotato dell'i-Cockpit di Peugeot, che include una strumentazione digitale e un touchscreen centrale per il sistema di infotainment, offrendo un'interfaccia intuitiva e moderna. Inoltre, integra diversi aiuti alla guida per una maggiore sicurezza e comfort.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie ibride, la Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 si confronta con rivali agguerrite come la Renault Clio E-Tech, la Toyota Yaris Hybrid o l'Opel Corsa Hybrid. Ognuna di esse offre le proprie virtù, ma la 208 si distingue per il suo design all'avanguardia, il suo interno tecnologico e il suo equilibrio tra efficienza e piacere di guida, posizionandosi come un'opzione molto da considerare per chi cerca un'auto con personalità e un tocco premium.
Conclusione
La Peugeot 208 GT Exclusive Hybrid 110 e-DCS6 è una proposta molto completa e attraente. La sua combinazione di un design accattivante, un interno moderno e tecnologico e una motorizzazione ibrida efficiente la rendono un'opzione ideale per la vita urbana e oltre. È un'auto che non solo soddisfa le aspettative, ma le supera sotto molti aspetti, offrendo un'esperienza di guida gratificante e uno stile inconfondibile. È una scelta intelligente per chi cerca un'utilitaria con carattere e consapevolezza ambientale.