Especificaciones y análisis del Peugeot 208
Potenza
101CV
Coppia
55Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
101g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1295kg
Prezzo
22,100€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
309 L
44 L
21 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 208 Allure Hybrid 100 e-DCS6 · 101 CV (2023-2025)
Descrizione generale
La Peugeot 208 Allure Hybrid 100 e-DCS6 del 2024 si presenta come un'opzione attraente ed efficiente nel segmento delle utilitarie. Con il suo motore ibrido da 29 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello promette un'esperienza di guida fluida e un consumo contenuto, ideale per l'uso urbano quotidiano e le gite occasionali. Il suo design rinnovato e l'etichetta ECO della DGT lo posizionano come un forte contendente in un mercato sempre più competitivo.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 208 Hybrid, la sensazione è di agilità e comfort. Lo sterzo elettrico assistito offre una risposta precisa, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 193 km/h assicura solvibilità su strada. Il sistema ibrido, con la sua batteria da 0,43 kWh di capacità utile, contribuisce a una guida più efficiente e silenziosa in ambienti urbani, aggiungendo un tocco di sofisticazione e modernità all'esperienza.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 208 2024 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4055 mm di lunghezza, 1745 mm di larghezza e 1430 mm di altezza, mantiene proporzioni compatte che la rendono ideale per la città. Le linee affilate e la caratteristica firma luminosa di Peugeot le conferiscono una presenza distintiva e moderna. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la linea di design i-Cockpit del marchio, offrendo una posizione di guida ergonomica e tecnologicamente avanzata. L'estetica generale è giovanile e dinamica, attirando sguardi ovunque vada.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia ibrida è il cuore di questa Peugeot 208. Il suo motore a benzina da 1199 cc e 3 cilindri si combina con un sistema elettrico a 48V, alimentato da una batteria da 0,43 kWh di capacità utile. La trasmissione automatica a doppia frizione e 6 velocità (e-DCS6) gestisce in modo efficiente l'erogazione di potenza, ottimizzando il consumo di carburante, che si attesta su un eccellente 4,5 l/100km nel ciclo combinato WLTP. Inoltre, è dotata di iniezione diretta, turbo e intercooler, il che garantisce prestazioni ottimali. L'etichetta ECO della DGT è un chiaro indicatore del suo impegno per l'efficienza e l'ambiente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle utilitarie ibride, la Peugeot 208 Allure Hybrid 100 e-DCS6 si confronta con rivali agguerriti come la Renault Clio E-Tech, la Toyota Yaris Hybrid o l'Opel Corsa Hybrid. Ognuno di essi offre le proprie virtù, ma la 208 si distingue per il suo design audace, la sua efficiente tecnologia ibrida e il suo equilibrio tra prestazioni e consumo. Il suo prezzo di 22.100 € la posiziona in modo competitivo, offrendo una solida proposta di valore rispetto ai suoi concorrenti diretti.
Conclusione
La Peugeot 208 Allure Hybrid 100 e-DCS6 del 2024 è un'auto che affascina per il suo design, convince per la sua efficienza e piace per il suo dinamismo. È un'opzione ideale per chi cerca un'utilitaria moderna, ben equipaggiata e con bassi costi di gestione. La sua tecnologia ibrida e la sua etichetta ECO la rendono perfetta per la vita urbana, senza rinunciare alla capacità di affrontare viaggi più lunghi con comfort. Un'auto che, senza dubbio, lascerà un'impronta positiva sui suoi proprietari.