Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
111CV
Coppia
270Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
122g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1498kg
Prezzo
24,520€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Premium 1.6 e-HDI 112 FAP CMP · 111 CV (2011)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 del 2009, nella sua versione Premium 1.6 e-HDI 112 FAP CMP, si presenta come una proposta audace e versatile nel segmento dei crossover. Con un motore diesel da 111 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo veicolo prometteva efficienza e comfort per l'uso quotidiano, combinando la robustezza di un SUV con la praticità di un monovolume. Il suo design innovativo e l'attenzione all'abitabilità lo hanno reso un'opzione interessante per le famiglie e per coloro che cercavano qualcosa di diverso sul mercato.
Esperienza di guida
Al volante della 3008, la sensazione è di una guida fluida e rilassata, ideale per lunghi viaggi o il trambusto urbano. Il motore 1.6 e-HDI, sebbene non sia un prodigio di potenza, è più che sufficiente per muovere il veicolo, offrendo una risposta adeguata e un consumo molto contenuto. La trasmissione automatica CMP, sebbene possa risultare un po' lenta in certe situazioni, contribuisce al comfort generale. Le sospensioni, orientate al comfort, filtrano bene le irregolarità del terreno, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole. La posizione di guida elevata offre un'eccellente visibilità, aumentando il senso di sicurezza e controllo.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2009 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e, allo stesso tempo, controversi. La sua estetica fondeva elementi di SUV, monovolume e berlina, creando una silhouette unica che non lasciava indifferenti. Il frontale, con la sua grande griglia e i fari prominenti, gli conferiva una forte personalità. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture erano notevoli, con una plancia avvolgente e una console centrale che ricordava quella di un aereo, trasmettendo una sensazione di modernità e sofisticazione. La versatilità dello spazio interno, con sedili abbattibili e un bagagliaio generoso, era una delle sue grandi attrattive.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 3008 Premium 1.6 e-HDI 112 FAP CMP incorporava soluzioni interessanti per la sua epoca. Spiccava il sistema Stop&Start, che contribuiva all'efficienza del carburante, soprattutto in ambienti urbani. Lo sterzo assistito elettroidraulico e sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità e la precisione nella guida. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività avanzata dei modelli attuali, offriva un equipaggiamento completo in termini di sicurezza e comfort, con elementi come il controllo di stabilità, il climatizzatore bizona e un sistema audio di qualità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei crossover e monovolume compatti, la Peugeot 3008 si confrontava con rivali del calibro di Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga o Renault Scénic. Rispetto a questi, la 3008 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione alla versatilità interna, offrendo un'alternativa diversa a coloro che cercavano un equilibrio tra estetica, funzionalità ed efficienza. Il suo motore diesel e la sua trasmissione automatica la posizionavano come un'opzione attraente per coloro che privilegiavano il comfort e il basso consumo.
Conclusione
La Peugeot 3008 Premium 1.6 e-HDI 112 FAP CMP del 2009 è stata un veicolo che ha saputo combinare efficacemente la praticità di un monovolume con l'estetica robusta di un SUV. Il suo design distintivo, i suoi interni ben rifiniti e il suo motore efficiente l'hanno resa un'opzione molto interessante per le famiglie e i conducenti che cercavano un'auto versatile e confortevole per l'uso quotidiano. Sebbene la sua trasmissione automatica potesse essere un punto da migliorare, l'insieme offriva un'esperienza di guida piacevole e un consumo molto contenuto, consolidandosi come una proposta solida nel suo segmento.