Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1500kg
Prezzo
26,440€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2010)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP del 2009 è un veicolo che ha segnato un prima e un dopo per il marchio francese, entrando nel segmento dei crossover con una proposta audace e funzionale. Questo modello, con il suo motore diesel da 109 CV, prometteva efficienza e un comportamento dinamico, cercando di conquistare coloro che cercavano qualcosa di più di una monovolume tradizionale, ma senza raggiungere la robustezza di un SUV puro. Il suo arrivo sul mercato è stato una ventata d'aria fresca, combinando la versatilità familiare con un tocco di avventura.
Esperienza di guida
Al volante della 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 109 CV in modo progressivo e sufficiente per l'uso quotidiano, con una coppia motore di 240 Nm disponibile fin dai bassi regimi che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più diretto, fornisce una buona assistenza e rende le manovre semplici. In generale, è un'auto che invita a viaggiare, con un abitacolo ben insonorizzato e una posizione di guida elevata che migliora la visibilità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2009 è uno dei suoi punti più distintivi. All'epoca, ha rotto gli schemi con un'estetica che fondeva elementi di monovolume, SUV e berlina. Il suo frontale è robusto ed espressivo, con una grande griglia e fari allungati che le conferiscono personalità. La linea laterale è fluida, con una linea di cintura alta e ampie superfici vetrate che apportano luminosità all'interno. La parte posteriore, con i suoi fanali posteriori rialzati, le conferisce un tocco moderno e distintivo. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/45 R18, propri dell'allestimento Sport Pack, ne esaltano l'immagine sportiva e le conferiscono una presenza più imponente. L'interno è altrettanto innovativo, con una plancia che ricorda la cabina di un aereo, con comandi ben organizzati e materiali di buona qualità per l'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP del 2009 incorporava soluzioni interessanti per il suo segmento e anno. Il motore 1.6 HDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Sebbene non disponesse di Start&Stop, il suo consumo combinato di 5,3 l/100km e le emissioni di CO2 di 140 g/km erano competitivi. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito idraulicamente offriva una risposta adeguata. All'interno, sebbene non siano dettagliati sistemi di infotainment avanzati, l'ergonomia e la disposizione degli elementi erano pensate per facilitare la vita a bordo.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, la Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP affrontava una concorrenza variegata. Tra i suoi rivali diretti c'erano modelli come la Nissan Qashqai, che aveva già consolidato il segmento crossover, la Volkswagen Tiguan, con il suo approccio più premium, o la Ford Kuga, che si distingueva per il suo dinamismo. Competeva anche con monovolume compatte come la Renault Scénic o la Citroën C4 Picasso, offrendo un'alternativa più avventurosa e con un'estetica differenziata. La sua proposta di design e il suo equilibrio tra comfort e funzionalità la posizionavano come un'opzione attraente per coloro che cercavano qualcosa di diverso sul mercato.
Conclusione
La Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP del 2009 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo design originale, il suo abitacolo spazioso e versatile e il suo efficiente motore diesel la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni e per le gite in famiglia. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e comfort, e il suo allestimento Sport Pack le aggiunge un tocco di distinzione. È un veicolo che ha saputo combinare la praticità di una monovolume con l'estetica robusta di un SUV, creando una propria categoria e lasciando un'impronta importante nella storia di Peugeot.