Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
109CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1500kg
Prezzo
25,980€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP del 2009 si presenta come una proposta audace e diversa nel segmento dei crossover compatti. Con un design che rompe gli schemi e una chiara vocazione familiare, questo modello cerca di conquistare coloro che apprezzano la versatilità e un tocco di distinzione. Il suo motore diesel da 109 CV promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, mentre la sua configurazione 'Sport Pack' suggerisce un equipaggiamento più completo e un approccio leggermente più dinamico. È un'auto che, fin dal primo sguardo, invita a esplorare le sue possibilità e a godere di un'esperienza di guida diversa.
Esperienza di guida
Al volante della 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP, la sensazione è di solidità e comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido e piacevole. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più diretto, svolge la sua funzione con precisione, trasmettendo fiducia in ogni curva. Il motore diesel, con i suoi 109 CV e 240 Nm di coppia, si mostra volenteroso fin dai bassi regimi, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi e una velocità massima di 180 km/h. Non è un'auto dalle prestazioni sportive, ma la sua risposta è sufficiente per la maggior parte delle situazioni, con un consumo combinato di 5,3 l/100km che la rende molto attraente per i lunghi viaggi. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una guida efficiente e rilassata.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2009 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza e più distintivi. Rompe con le linee tradizionali dei SUV e delle monovolume, fondendo elementi di entrambi per creare una silhouette unica. Il suo frontale, con una grande griglia e fari allungati, le conferisce una personalità robusta e moderna. La linea di cintura ascendente e la coda elevata le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/45 R18, caratteristici dell'allestimento Sport Pack, ne esaltano l'aspetto dinamico. All'interno, il design è altrettanto innovativo, con una plancia che avvolge il conducente e materiali di buona qualità che trasmettono una sensazione di comfort e modernità. È un'auto che non lascia indifferenti, progettata per coloro che cercano di distinguersi.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Peugeot 3008 del 2009 non disponga delle ultime innovazioni tecnologiche di oggi, per la sua epoca offriva un equipaggiamento piuttosto completo e funzionale. Il motore 1.6 HDI da 109 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'efficienza diesel di Peugeot. La presenza di un filtro antiparticolato (FAP) già nel 2009 dimostra un impegno per la riduzione delle emissioni. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, e di uno sterzo assistito idraulicamente che facilitava le manovre. L'interno, sebbene non dettagliato nei suoi sistemi di infotainment, si prevedeva includesse le comodità abituali dell'epoca, come il climatizzatore e un sistema audio di qualità. La sua tecnologia si concentrava sull'efficienza meccanica e sulla sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei crossover compatti, la Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP del 2009 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Nissan Qashqai, considerata la pioniera del segmento, offrivano un'alternativa più convenzionale ma altrettanto pratica. La Volkswagen Tiguan, con la sua reputazione di qualità e robustezza, era un altro concorrente diretto. Altri modelli come la Ford Kuga o la Renault Koleos cercavano anch'essi la loro quota di mercato. La 3008 si differenziava da essi per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort e alla versatilità interna, cercando un equilibrio tra l'estetica di un SUV e la funzionalità di una monovolume. La sua proposta era per coloro che cercavano qualcosa di più di una semplice auto familiare.
Conclusione
La Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 HDI 110 FAP del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare con un tocco di originalità. Il suo design distintivo, il suo comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel la rendono una compagna di viaggio piacevole e pratica. Non è la più veloce né la più sportiva, ma si comporta egregiamente nella vita di tutti i giorni, offrendo uno spazio interno generoso e una buona capacità del bagagliaio. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità e stile, ideale per le famiglie che apprezzano il comfort e l'economia d'uso senza rinunciare a un'estetica diversa.