Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2009-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potenza

109CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emissioni

137g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Max.

180km/h

Peso

1500kg

Prezzo

21,680

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

432 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio432 L

Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP · 109 CV (2009-2010)

Descrizione generale

La Peugeot 3008 del 2009, nella sua versione Confort 1.6 HDI 110 FAP, si presenta come una proposta audace e diversa nel segmento dei crossover. Con un design che fonde elementi di monovolume e SUV, questo modello cercava di offrire un'esperienza di guida elevata e un interno versatile, ideale per le famiglie che apprezzano lo spazio e il comfort senza rinunciare a un tocco distintivo. Il suo motore diesel da 109 CV prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante della 3008, la sensazione è di solidità e comfort. La posizione di guida elevata, tipica dei SUV, offre un'ottima visibilità. Il motore 1.6 HDI, sebbene non sia un prodigio di potenza, si dimostra più che sufficiente per una guida rilassata ed efficiente, offrendo una coppia di 240 Nm a 1750 giri/min che facilita i sorpassi e le riprese. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, contribuendo a un viaggio piacevole. Lo sterzo idraulico, sebbene privo della precisione dei sistemi più moderni, offre un'assistenza adeguata per le manovre in città. Su strada, l'auto si sente stabile e sicura, invitando a godersi i chilometri senza fretta.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 3008 del 2009 è stato, senza dubbio, uno dei suoi punti più controversi e allo stesso tempo distintivi. Il suo frontale, con una grande griglia e fari allungati, le conferiva una personalità forte e un po' audace. La silhouette, a metà strada tra un monovolume e un SUV, cercava di massimizzare lo spazio interno e la funzionalità. Le linee fluide e i passaruota marcati le davano un aspetto robusto, mentre la parte posteriore, più convenzionale, manteneva la coerenza estetica. All'interno, il design era moderno ed ergonomico, con una console centrale rialzata che ricordava l'abitacolo di un aereo, e materiali di buona qualità per l'epoca, creando un ambiente accogliente e funzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP del 2009 incorporava elementi che, sebbene non fossero all'avanguardia, offrivano un buon livello di equipaggiamento per il suo segmento. Disponeva di un sistema di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler per ottimizzare le prestazioni del motore diesel. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un telaio ben bilanciato. Sebbene mancasse degli schermi tattili e dei sistemi di assistenza alla guida oggi comuni, la sua tecnologia si concentrava sull'efficienza meccanica e sulla sicurezza passiva.

Concorrenza

Al momento del suo lancio, la Peugeot 3008 affrontava una concorrenza diversificata. Da un lato, rivaleggiava con SUV compatti come la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan o la Ford Kuga, che offrivano un'estetica più tradizionale da fuoristrada. Dall'altro lato, competeva con monovolume compatti come la Renault Scénic o la Citroën C4 Picasso, da cui prendeva in prestito la versatilità interna. La sua proposta ibrida la posizionava in una nicchia particolare, cercando di attrarre coloro che desideravano il meglio di entrambi i mondi: l'altezza di un SUV e la praticità di un monovolume.

Conclusione

La Peugeot 3008 Confort 1.6 HDI 110 FAP del 2009 è stata un'auto che ha saputo distinguersi in un mercato sempre più affollato. Il suo design audace, il suo interno spazioso e confortevole e il suo efficiente motore diesel l'hanno resa un'opzione interessante per le famiglie che cercavano un veicolo versatile e con personalità. Sebbene la sua estetica potesse non essere di gradimento a tutti, la sua funzionalità e il suo buon comportamento su strada l'hanno resa una compagna di viaggio affidabile e piacevole. Ha rappresentato un passo avanti per Peugeot nella creazione di veicoli che combinavano praticità con un tocco di originalità.