Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
175g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1555kg
Prezzo
25,420€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2013)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 del 2009, nella sua versione Allure 1.6 THP 155 Aut., si presenta come una proposta audace e diversa nel segmento dei crossover. Con un prezzo di 25.420 € al suo lancio, questo modello cercava di combinare la versatilità di un SUV con il comfort di una berlina, offrendo un'esperienza di guida distintiva e un design che non lasciava indifferente nessuno. Il suo motore a benzina da 156 CV, associato a una trasmissione automatica a 6 velocità, prometteva un equilibrio tra prestazioni e fluidità, ideale per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 3008, la sensazione è di solidità e aplomb. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole nei lunghi viaggi. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, offre un'assistenza adeguata, facilitando le manovre in città e fornendo precisione su strada. Il motore 1.6 THP da 156 CV, con il suo turbo e iniezione diretta, eroga la potenza in modo lineare e deciso fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,5 secondi e una velocità massima di 202 km/h. Il cambio automatico a 6 velocità funziona con fluidità, anche se a volte può risultare un po' lento nelle scalate. Il consumo combinato di 7,6 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione, anche se nell'uso urbano può salire fino a 11 l/100km. In generale, la 3008 offre un'esperienza di guida piacevole e sicura, con un buon compromesso tra dinamismo e comfort.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2009 è uno dei suoi punti più caratteristici e divisivi. Il suo frontale elevato, con una grande griglia e fari prominenti, le conferisce una presenza robusta e un po' atipica. La linea laterale, con una cintura alta e grandi superfici vetrate, cerca un equilibrio tra l'estetica di una monovolume e quella di un SUV. La parte posteriore, con un portellone diviso in due parti, aggiunge un tocco di originalità e funzionalità. All'interno, il cruscotto è avvolgente e dal design futuristico, con una console centrale rialzata che ricorda quella di un aereo. I materiali, per la maggior parte, sono di buona qualità e le finiture corrette, creando un ambiente accogliente e ben rifinito. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/45 R18 contribuiscono alla sua immagine robusta e sportiva.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. del 2009 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.6 THP, sviluppato in collaborazione con BMW, si distingueva per la sua iniezione diretta e il turbo, che ottimizzavano le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità offriva un funzionamento fluido e contribuiva al comfort di marcia. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 302 mm all'anteriore e dischi da 268 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo elettroidraulico con assistenza variabile in base alla velocità migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei crossover, la Peugeot 3008 del 2009 si confrontava con rivali del calibro della Nissan Qashqai, della Volkswagen Tiguan, della Ford Kuga o della Hyundai ix35. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, dalla versatilità della Qashqai alla robustezza della Tiguan. La 3008 si differenziava per il suo design più audace, la sua attenzione al comfort di marcia e un interno con un tocco più premium. Il suo motore THP da 156 CV la collocava in una posizione intermedia in termini di potenza, offrendo un buon equilibrio rispetto alle opzioni più modeste o più potenti della concorrenza.
Conclusione
La Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. del 2009 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un crossover con personalità. Il suo design distintivo, il comfort di marcia e un motore a benzina potente ed efficiente la rendono una piacevole compagna di viaggio. Sebbene il suo consumo urbano possa essere un po' elevato e il cambio automatico non sia il più veloce, le sue virtù superano di gran lunga questi piccoli inconvenienti. È un'auto che invita a godersi la strada e che offre uno spazio interno generoso e ben sfruttato, ideale per le famiglie o per coloro che apprezzano la versatilità nella loro vita quotidiana.