Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
182g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1555kg
Prezzo
26,660€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 del 2009, nella sua versione Allure 1.6 THP 155 Aut., si presenta come una proposta audace e diversa nel segmento dei crossover. Con un motore a benzina da 156 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo veicolo prometteva un'esperienza di guida equilibrata tra comfort e dinamismo, ideale per chi cercava qualcosa di più di un semplice SUV.
Esperienza di guida
Al volante della 3008, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 1.6 THP, con i suoi 156 CV, offre una risposta energica fin dai bassi regimi grazie al turbo e all'iniezione diretta, il che si traduce in sorpassi sicuri e una buona capacità di ripresa. Il cambio automatico a sei velocità, sebbene non sia il più veloce sul mercato, svolge la sua funzione con fluidità, contribuendo a un viaggio rilassato. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità offre un buon feeling e precisione, rendendo l'auto agile nonostante le sue dimensioni. In generale, l'esperienza è quella di un'auto ben equilibrata, capace di affrontare sia la città che la strada con solvibilità e un tocco di distinzione.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2009 era, e continua ad essere, un punto di dibattito. La sua estetica innovativa, a metà strada tra un monovolume e un SUV, cercava di differenziarsi dalla concorrenza. La parte anteriore, con una griglia prominente e fari allungati, le conferisce una forte personalità. La linea laterale, con una linea di cintura alta e ampie superfici vetrate, contribuisce a una sensazione di robustezza. L'interno, dal canto suo, si distingue per una plancia avvolgente e una console centrale rialzata che ricorda l'abitacolo di un aereo, con materiali di buona qualità e un design ergonomico che invita alla guida. I dettagli cromati e l'illuminazione ambientale aggiungono un tocco di raffinatezza. È un design che, senza dubbio, non lascia indifferenti e che ha saputo invecchiare con una certa dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 3008 del 2009 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.6 THP, sviluppato in collaborazione con BMW, si distingueva per l'iniezione diretta, il turbo e l'intercooler, che gli permettevano di offrire una buona potenza ed efficienza. La trasmissione automatica a sei velocità, sebbene non a doppia frizione, rappresentava un progresso in termini di comfort. All'interno, disponeva di un sistema di infotainment con schermo, climatizzatore bizona e, in questa versione Allure, un equipaggiamento piuttosto completo che includeva cruise control, sensori di parcheggio e un sistema audio di qualità. Lo sterzo assistito elettro-idraulico sensibile alla velocità migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non disponesse degli ausili alla guida più moderni, offriva un buon livello di sicurezza attiva e passiva per la sua epoca.
Concorrenza
Al suo lancio, la Peugeot 3008 ha affrontato una concorrenza diversificata nel crescente segmento dei crossover e SUV compatti. I suoi principali rivali includevano modelli come la Nissan Qashqai, che era già un bestseller, la Volkswagen Tiguan, con il suo approccio più premium, o la Ford Kuga, nota per il suo dinamismo. Ha anche gareggiato indirettamente con monovolume compatti come la Renault Scénic o la Citroën C4 Picasso, poiché la 3008 offriva una versatilità simile con un'estetica più avventurosa. Ognuno di essi aveva i suoi punti di forza, ma la 3008 si distingueva per il suo design interno distintivo e un equilibrio tra comfort e prestazioni che la rendeva unica.
Conclusione
La Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 Aut. del 2009 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore potente ed efficiente, una trasmissione automatica fluida e un design interno distintivo la rendono un veicolo con personalità. Offre un buon livello di comfort e un'esperienza di guida piacevole, ideale per chi cerca un'auto familiare con un tocco diverso. Sebbene il suo consumo combinato di 7,8 l/100km non sia il più basso, è ragionevole per la sua potenza e dimensione. In definitiva, è un'auto che ha saputo anticipare le tendenze e che ancora oggi può offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari.