Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
155g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1474kg
Prezzo
16,890€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Access 1.6 VTi 120 · 120 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 del 2009, nella sua versione Access 1.6 VTi da 120 CV, si presenta come una proposta interessante nel segmento dei crossover compatti. Con un prezzo di 16.890 euro all'epoca, cercava di offrire una combinazione di versatilità, comfort e un tocco distintivo nel suo design. Questo modello, con il suo motore a benzina da 1.6 litri e 120 CV, prometteva una guida equilibrata per l'uso quotidiano e le gite occasionali.
Esperienza di guida
Al volante della 3008, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 1.6 VTi da 120 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere il veicolo con agilità in ambienti urbani e su strada, a patto di non richiedere prestazioni sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi e una velocità massima di 185 km/h lo collocano nella media della sua categoria. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e confortevole. Il consumo combinato di 6,7 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e potenza.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2009 è stato, e continua ad essere, un punto di dibattito. La sua estetica crossover, con una carrozzeria rialzata e una silhouette che mescola elementi di monovolume e SUV, le conferisce una personalità unica. Le linee sono robuste e funzionali, con una parte anteriore prominente e una parte posteriore che cerca di massimizzare lo spazio di carico. L'interno, d'altra parte, si distingue per una disposizione dei comandi orientata al conducente e una sensazione di spaziosità. I materiali, sebbene non di lusso, trasmettono una buona qualità percepita per il suo segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la 3008 Access 1.6 VTi del 2009 offriva quanto ci si aspettava per la sua epoca e il suo livello di allestimento. Era dotata di un motore a benzina da 1598 cc, quattro cilindri e 16 valvole, con iniezione indiretta. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione anteriore erano di serie. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi. Lo sterzo assistito elettroidraulico e sensibile alla velocità era un punto a favore in termini di comfort di guida. Tuttavia, essendo la versione Access, mancava di alcuni degli avanzamenti tecnologici più all'avanguardia che si potevano trovare in allestimenti superiori o in modelli più recenti.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei crossover compatti, la Peugeot 3008 del 2009 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan, la Ford Kuga o la Renault Koleos erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento, nelle prestazioni o nel prezzo. La 3008 cercava di differenziarsi con la sua estetica particolare, il suo comfort di marcia e la sua attenzione alla versatilità interna.
Conclusione
La Peugeot 3008 Access 1.6 VTi del 2009 è un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per coloro che cercano un'auto familiare versatile e confortevole. Il suo design distintivo, il suo abitacolo spazioso e il suo motore efficiente per un uso quotidiano la rendono un'opzione da considerare nel mercato dell'usato. Non è la più potente né la più lussuosa, ma svolge egregiamente la sua funzione di trasporto familiare con un tocco di personalità.