Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potenza

120CV

Coppia

160Nm

Consumo

6.9l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1474kg

Prezzo

19,130

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

432 L

Serbatoio

60 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima160 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio432 L

Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Peugeot 3008 del 2009, nella sua versione Confort 1.6 VTi 120, si presenta come una proposta audace e diversa nel segmento dei crossover. Con un design che rompe gli schemi e una chiara vocazione familiare, questo modello cercava di offrire un'esperienza di guida elevata e un comfort superiore, segnando un prima e un dopo nella strategia di Peugeot.

Esperienza di guida

Al volante, la 3008 Confort 1.6 VTi 120 offre un'esperienza di guida equilibrata. Il suo motore a benzina da 120 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia, erogando i suoi 160 Nm di coppia a 4250 giri/min in modo progressivo. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada, mentre le sospensioni, con McPherson all'anteriore e assale torcente al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità, offrendo un comfort notevole. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi e una velocità massima di 185 km/h la collocano in un range adeguato per il suo segmento, senza pretese sportive, ma con la solvibilità necessaria per affrontare qualsiasi tragitto. Il consumo combinato di 6,9 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 3008 del 2009 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. Con un'estetica che fonde elementi di monovolume, SUV e berlina, Peugeot ha creato un veicolo con una personalità unica. Il suo frontale robusto, con una grande griglia e fari allungati, le conferisce una presenza imponente. La linea di cintura alta e le ampie superfici vetrate contribuiscono a una sensazione di spazio interno. Le dimensioni, con 4365 mm di lunghezza, 1837 mm di larghezza e 1639 mm di altezza, insieme a un passo di 2613 mm, le conferiscono una silhouette compatta ma con un'abitabilità sorprendente. L'interno, con una plancia avvolgente e una console centrale rialzata, evoca la sensazione di essere in una postazione di pilotaggio, con materiali di buona qualità e un design funzionale che privilegia l'ergonomia e il comfort degli occupanti.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi 120 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 1.6 VTi, sviluppato in collaborazione con BMW, si distingueva per la sua iniezione indiretta e la distribuzione variabile, cercando di ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. Il servosterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, migliorava la manovrabilità e la precisione su strada. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 283 mm all'anteriore e dischi da 268 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie nella versione Confort offriva già elementi che contribuivano a un'esperienza di viaggio più sicura e piacevole.

Concorrenza

Nel competitivo mercato dei crossover e monovolume compatti, la Peugeot 3008 del 2009 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Nissan Qashqai, che aveva già consolidato il suo successo, la Volkswagen Tiguan, con la sua immagine più premium, o la Ford Kuga, con un approccio più dinamico, erano i suoi principali concorrenti. Si misurava anche con monovolume tradizionali come la Renault Scénic o la Citroën C4 Picasso, che cercava di superare offrendo un'estetica più avventurosa e una posizione di guida elevata, senza rinunciare alla versatilità e allo spazio interno.

Conclusione

La Peugeot 3008 Confort 1.6 VTi 120 del 2009 è stata un veicolo che ha saputo combinare un design audace con una notevole funzionalità. La sua proposta di crossover familiare, con un interno ben risolto e un elevato comfort di marcia, l'ha resa un'opzione interessante per coloro che cercavano qualcosa di diverso. Sebbene il suo motore da 120 CV non offrisse prestazioni mozzafiato, soddisfaceva ampiamente le esigenze per un uso quotidiano e familiare, distinguendosi per la sua fluidità e un consumo contenuto. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato il segno nel segmento e ha gettato le basi per le future generazioni di Peugeot.