Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1534kg
Prezzo
26,540€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP 156 · 156 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 del 2009, nella sua versione Sport Pack 1.6 THP da 156 CV, si presenta come una proposta audace e diversa nel segmento dei crossover compatti. Con un design che rompe gli schemi e una chiara vocazione familiare, questo modello cercava di offrire un'esperienza di guida elevata e un comfort superiore, combinando la versatilità di un SUV con la dinamica di un'autovettura. Il suo motore a benzina turbocompresso prometteva prestazioni energiche, ideali per chi cercava un equilibrio tra potenza ed efficienza nella vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante della 3008 Sport Pack, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 1.6 THP da 156 CV risponde con vivacità fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione fluida ma decisa che consente di affrontare i sorpassi con sicurezza. Lo sterzo, idraulicamente assistito e sensibile alla velocità, trasmette un buon feeling della strada, mentre le sospensioni, con schema McPherson all'anteriore e ponte torcente al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno senza sacrificare la stabilità in curva. È un'auto che invita a viaggiare, con un abitacolo ben insonorizzato e una posizione di guida elevata che migliora la visibilità. Tuttavia, il suo peso di 1534 kg si fa sentire nei cambi di direzione più bruschi, dove l'agilità non è il suo punto di forza, anche se ciò è compensato da una costante sensazione di sicurezza.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2009 è stato, senza dubbio, uno dei suoi aspetti più polarizzanti e distintivi. Con un'estetica che fonde elementi di monovolume, SUV e berlina, la sua silhouette è inconfondibile. Il frontale, con una grande griglia e fari allungati, le conferisce una presenza robusta. La linea di cintura ascendente e le ampie superfici vetrate contribuiscono a una sensazione di spazio interno. Nella parte posteriore, i fari verticali e il portellone diviso in due parti aggiungono un tocco di originalità e funzionalità. L'interno, dal canto suo, si distingue per una plancia avvolgente e una console centrale rialzata che ricorda l'abitacolo di un aereo, con materiali di buona qualità e una cura per i dettagli che eleva la percezione di lusso e modernità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la 3008 Sport Pack del 2009 incorporava soluzioni interessanti per la sua epoca. Il motore 1.6 THP, sviluppato in collaborazione con BMW, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni, combinando iniezione diretta e turbocompressore. La trasmissione manuale a 6 marce offriva una scalatura adeguata per sfruttare al massimo la potenza del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 302 mm all'anteriore e dischi da 268 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo idraulicamente assistito e sensibile alla velocità migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie includeva elementi come il controllo di stabilità e trazione, e un sistema di infotainment funzionale per l'epoca.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei crossover compatti, la Peugeot 3008 del 2009 affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Nissan Qashqai, che aveva già consolidato il suo successo, offrivano un'alternativa più convenzionale. Altri concorrenti includevano la Volkswagen Tiguan, con la sua reputazione di qualità e robustezza, la Ford Kuga, nota per la sua dinamica di guida, e la Renault Koleos, che puntava su un approccio più avventuroso. La 3008 si differenziava da essi per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort e alla versatilità interna, cercando una nicchia di clienti che apprezzavano l'originalità e un'esperienza di guida più raffinata.
Conclusione
La Peugeot 3008 Sport Pack 1.6 THP del 2009 è stata un'auto che ha saputo fare la differenza. Il suo design innovativo, il suo motore potente ed efficiente e un interno che privilegiava il comfort e la funzionalità, l'hanno resa un'opzione attraente per le famiglie e per coloro che cercavano un veicolo versatile con un tocco distintivo. Sebbene la sua estetica non fosse per tutti i gusti, ha saputo conquistarsi un posto nel mercato grazie a una proposta equilibrata tra prestazioni, spazio e un'esperienza di guida piacevole. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un buon rapporto qualità-prezzo nel mercato dell'usato, mantenendo il suo fascino particolare.