Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
156CV
Coppia
240Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
202km/h
Peso
1534kg
Prezzo
23,420€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Allure 1.6 THP 155 · 156 CV (2013)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 del 2009, nella sua versione Allure 1.6 THP da 155 CV, si presenta come una proposta audace e diversa nel segmento dei crossover. Con un design che rompe gli schemi e una chiara vocazione familiare, questo modello cerca di combinare la versatilità di un monovolume con l'estetica robusta di un SUV, offrendo un'esperienza di guida distintiva e un interno pensato per il comfort.
Esperienza di guida
Al volante della 3008, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 1.6 THP da 156 CV, associato a un cambio manuale a 6 marce, offre una risposta energica e progressiva, consentendo accelerazioni da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e una velocità massima di 202 km/h. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità offre una buona connessione con la strada, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole senza sacrificare il controllo. Nonostante la sua altezza, il rollio della carrozzeria è ben contenuto, trasmettendo fiducia in curva. Il consumo combinato di 6,9 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2009 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più caratteristici. Il suo frontale elevato, con una grande griglia e fari a mandorla, le conferisce una personalità forte e riconoscibile. La linea laterale, con una cintura alta e ampie superfici vetrate, suggerisce un interno spazioso. La parte posteriore, con i suoi fari distintivi, completa un'estetica che, sebbene polarizzante, non lascia indifferenti. All'interno, la qualità dei materiali e le finiture sono notevoli, con una plancia che avvolge il conducente e una console centrale rialzata che ricorda una postazione di pilotaggio. L'abitabilità è generosa, soprattutto nei sedili posteriori, e il bagagliaio da 432 litri offre una buona capacità per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Peugeot 3008 Allure 1.6 THP del 2009 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 1.6 THP, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. Lo sterzo assistito elettroidraulico con sensibilità alla velocità ottimizza la manovrabilità. Sebbene non siano dettagliati sistemi avanzati di assistenza alla guida per questa versione del 2009, l'equipaggiamento di serie include elementi di sicurezza attiva e passiva attesi nel suo segmento. La strumentazione è chiara e leggibile, e i comandi sono ben posizionati per un uso intuitivo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei crossover compatti, la Peugeot 3008 del 2009 si confrontava con rivali come la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan o la Ford Kuga. Rispetto a questi, la 3008 si distingueva per il suo design più audace e la sua attenzione al comfort interno e alla versatilità, offrendo un'alternativa con un tocco più monovolume. Il suo motore THP le permetteva di competere in prestazioni con le versioni più potenti dei suoi concorrenti, mentre il suo abitacolo ben rifinito e il suo equipaggiamento la posizionavano come un'opzione interessante per chi cercava qualcosa di diverso.
Conclusione
La Peugeot 3008 Allure 1.6 THP del 2009 è un veicolo che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta attraente. La sua combinazione di un design distintivo, un interno spazioso e confortevole, un motore energico e un comportamento dinamico equilibrato la rendono un'opzione da considerare per coloro che cercano un crossover familiare con personalità. È un'auto che invita a godersi i viaggi, con un tocco di raffinatezza e una chiara orientamento al benessere dei suoi occupanti.