Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
163CV
Coppia
340Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
176g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1614kg
Prezzo
30,880€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. del 2010 è un veicolo che ha segnato un punto di riferimento nel suo segmento, combinando la versatilità di un SUV con il comfort di un monovolume. Il suo arrivo sul mercato è stato una ventata d'aria fresca, offrendo un'alternativa robusta ed elegante per coloro che cercavano qualcosa di più di un'auto convenzionale. Con un motore diesel potente e una trasmissione automatica fluida, questa 3008 prometteva viaggi piacevoli ed efficienti, ideale per la famiglia o per chi ama la strada con un tocco di avventura.
Esperienza di guida
Al volante della 3008, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 HDi da 163 CV risponde con energia, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,1 secondi, il che, sebbene non sia fulmineo, è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità lavora fluidamente, rendendo i cambi quasi impercettibili e contribuendo a una guida rilassata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più diretto, offre un buon feedback e facilita le manovre. In generale, è un'auto che invita a godersi il viaggio, con una posizione di guida elevata che migliora la visibilità e un'insonorizzazione che isola efficacemente dal rumore esterno.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2010 è distintivo e audace. La sua carrozzeria a 5 porte, con un'altezza di 1639 mm e una lunghezza di 4365 mm, le conferisce una presenza imponente sulla strada. La parte anteriore si distingue per la sua grande griglia e i suoi fari allungati, che le conferiscono uno sguardo deciso. Le linee laterali sono fluide e dinamiche, con una linea di cintura alta che le conferisce un aspetto robusto. All'interno, il design è moderno e funzionale, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità per l'epoca. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, e l'abitabilità è generosa sia nei posti anteriori che in quelli posteriori. Il bagagliaio, con 432 litri di capacità, è pratico e versatile, ideale per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la 3008 Sport Pack del 2010 incorporava elementi che miglioravano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 2.0 HDi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza diesel. La trasmissione automatica a 6 velocità era un progresso significativo per l'epoca, offrendo una guida più rilassata. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e dei sistemi di connettività attuali, aveva un sistema audio di qualità e controlli intuitivi. La sicurezza era anche un punto di forza, con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi solidi al posteriore, e un telaio ben bilanciato che forniva stabilità in diverse condizioni stradali.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. affrontava una concorrenza agguerrita nel segmento dei SUV compatti e dei monovolume. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Nissan Qashqai, che era già un punto di riferimento sul mercato, la Volkswagen Tiguan, nota per la sua qualità costruttiva, e la Ford Kuga, che offriva una dinamica di guida più sportiva. Competeva anche con monovolume come la Renault Scénic o la Citroën C4 Picasso, che privilegiavano la modularità e lo spazio interno. La 3008 si distingueva per il suo design audace, il suo comfort di marcia e il suo motore diesel potente ed efficiente, cercando un equilibrio tra la versatilità familiare e un tocco di distinzione.
Conclusione
La Peugeot 3008 Sport Pack 2.0 HDi 163 FAP Aut. del 2010 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel robusto ed efficiente, una trasmissione automatica fluida e un design distintivo la rendono un'auto versatile e confortevole per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, comfort e spazio interno, il che la rende adatta a famiglie o a coloro che cercano un'auto pratica con un tocco di personalità. È una testimonianza della capacità di Peugeot di innovare e offrire veicoli che si adattano alle esigenze dei suoi utenti, mantenendo un fascino particolare che la distingue dalla massa.