Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2011)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potenza

163CV

Coppia

340Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

169g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1614kg

Prezzo

27,660

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

432 L

Serbatoio

60 L

Potenza

120 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima163 CV / 120 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio432 L

Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. · 163 CV (2011)

Descrizione generale

La Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. del 2011 è un veicolo che, fin dal suo lancio, ha cercato di combinare la versatilità di un SUV con il comfort di un monovolume. Con un motore diesel da 163 CV e una trasmissione automatica a 6 velocità, questo modello si è posizionato come un'opzione interessante per chi cercava un'auto familiare con un tocco di distinzione e buone prestazioni. Il suo design, sebbene polarizzante per alcuni, offriva una proposta fresca e funzionale nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante della 3008, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 2.0 HDi da 163 CV, con la sua coppia di 340 Nm, offre una risposta energica e fluida, soprattutto in ripresa e nei sorpassi, grazie anche all'efficiente cambio automatico. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e sicura, sia in città che in autostrada. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile e facile da manovrare, anche se la sua velocità massima di 190 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi lo collocano più nell'ambito del comfort che della pura sportività.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 3008 del 2011 è una delle sue caratteristiche più distintive. Con una lunghezza di 4365 mm e un'altezza di 1639 mm, la sua silhouette è robusta ed elevata, con una parte anteriore prominente che integra una grande griglia e fari allungati. Le linee laterali sono fluide, e la parte posteriore, con un portellone diviso, aggiunge un tocco di originalità e funzionalità. L'interno, con una plancia che ricorda una cabina di pilotaggio di un aereo, è moderno ed ergonomico, con materiali che trasmettono una buona sensazione di qualità. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, e l'abitabilità è generosa per cinque occupanti, con un bagagliaio di 432 litri che si adatta alle esigenze familiari.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la 3008 Premium 2.0 HDi del 2011 incorporava elementi che la rendevano competitiva per l'epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità con convertitore di coppia assicurava cambi marcia fluidi e una guida rilassata. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un sistema di servosterzo elettroidraulico. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era completo per il suo segmento e anno, offrendo un'esperienza di guida sicura e confortevole.

Concorrenza

A suo tempo, la Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. affrontava una dura concorrenza nel segmento dei SUV compatti e dei monovolume. I suoi principali rivali includevano modelli come il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan, il Ford Kuga o il Renault Scénic. Rispetto a questi, la 3008 si distingueva per il suo design interno innovativo, il suo comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel, offrendo un'alternativa con un approccio più familiare e un tocco di originalità nella sua estetica.

Conclusione

La Peugeot 3008 Premium 2.0 HDi 163 FAP Aut. del 2011 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, una trasmissione automatica fluida, un design interno distintivo e un buon livello di comfort la rendono un veicolo versatile e pratico per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità e sicurezza, offrendo un'esperienza di guida equilibrata e piacevole.