Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1604kg
Prezzo
27,890€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP · 150 CV (2012)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 del 2009, nella sua versione Allure 2.0 HDi 150 FAP, si presenta come un'opzione robusta e versatile all'interno del segmento dei crossover. Con un motore diesel da 150 CV e un cambio manuale a sei marce, questo modello promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mantiene ancora una presenza distintiva sulla strada, offrendo un abitacolo spazioso e ben equipaggiato per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della 3008, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore diesel da 150 CV offre una risposta decisa fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e gli inserimenti semplici. Lo sterzo elettro-idraulico sensibile alla velocità fornisce una buona connessione con la strada, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un viaggio piacevole sia in città che in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 195 km/h dimostrano la sua capacità di muoversi con agilità. Il consumo combinato di 5,4 l/100km è un punto a favore per coloro che cercano efficienza nei loro spostamenti.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2009 è caratterizzato dalle sue linee robuste e dalla sua silhouette elevata, che le conferiscono un aspetto da SUV senza rinunciare alla praticità di un monovolume. Le sue dimensioni, con 4365 mm di lunghezza, 1837 mm di larghezza e 1639 mm di altezza, le conferiscono una presenza imponente. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 235/45 R18 completano la sua estetica, aggiungendo un tocco sportivo. All'interno, l'abitacolo è progettato per offrire comfort e funzionalità, con un bagagliaio di 432 litri che si adatta alle esigenze di carico di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP del 2009 incorpora elementi che, per il suo tempo, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel da 1997 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. Sebbene manchi di sistemi Start/Stop, le sue prestazioni e i suoi consumi sono notevoli. Lo sterzo assistito elettro-idraulico e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantiscono una guida sicura e controllata. L'allestimento Allure, inoltre, solitamente includeva dettagli che miglioravano l'esperienza a bordo, sebbene non siano specificati nei dati forniti.
Concorrenza
Nel mercato del 2009, la Peugeot 3008 competeva con modelli come la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan o la Ford Kuga. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la 3008 si distingueva per la sua attenzione al comfort di marcia, il suo abitacolo versatile e il suo motore diesel potente ed efficiente. La sua estetica particolare la faceva anche risaltare dalla massa, attirando coloro che cercavano qualcosa di diverso dai SUV più tradizionali.
Conclusione
La Peugeot 3008 Allure 2.0 HDi 150 FAP del 2009 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un notevole equilibrio tra prestazioni, comfort ed efficienza, supportato da un motore diesel affidabile e un design pratico. È un'auto ideale per le famiglie o per coloro che cercano un veicolo versatile per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, con la garanzia di un marchio con esperienza nel segmento.