Peugeot 3008 HYbrid4 99g · 200 CV (2012)

2009
Híbrido
AWD
Automático 6v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potenza

200CV

Coppia

150Nm

Consumo

3.8l/100

Emissioni

99g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Max.

191km/h

Peso

1735kg

Prezzo

33,800

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

333 L

Serbatoio

57 L

Potenza

8 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 8 kW
Coppia massima150 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio57 L
Bagagliaio333 L

Analisi dettagliata della Peugeot 3008 HYbrid4 99g · 200 CV (2012)

Descrizione generale

La Peugeot 3008 HYbrid4 99g del 2012 è una proposta audace e pionieristica del marchio francese. Questo SUV compatto, con la sua silhouette distintiva e un approccio innovativo alla propulsione, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca efficienza e un'esperienza di guida diversa. La sua combinazione di motore diesel ed elettrico lo rende un veicolo unico nel suo segmento, promettendo un equilibrio tra prestazioni e rispetto per l'ambiente.

Esperienza di guida

Al volante della 3008 HYbrid4, la sensazione è di fluidità ed efficienza. La transizione tra il motore diesel e quello elettrico è notevolmente fluida, offrendo un'esperienza di guida rilassata in ambienti urbani e una risposta decisa quando è necessaria più potenza. La trazione integrale, gestita elettronicamente, aggiunge un plus di sicurezza e capacità in diverse condizioni. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, contribuisce a una guida precisa e confortevole, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon comfort di marcia. Nonostante il suo peso, l'auto si sente agile e stabile, invitando a godere di ogni viaggio.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 3008 HYbrid4 è inconfondibile, con un'estetica che fonde la robustezza di un SUV con l'eleganza di un crossover. Le sue linee fluide e il suo frontale distintivo le conferiscono una personalità propria. L'interno, sebbene funzionale, non trascura l'estetica, offrendo un ambiente accogliente e ben rifinito. I dettagli, come la posizione della batteria nella parte posteriore, sono intelligentemente integrati per non compromettere eccessivamente lo spazio interno, anche se il bagagliaio risulta leggermente ridotto. È un design che, senza essere stravagante, riesce a catturare gli sguardi e a trasmettere una sensazione di modernità e solidità.

Tecnologia e caratteristiche

Il vero gioiello della 3008 HYbrid4 risiede nella sua avanzata tecnologia ibrida. Combina un motore diesel da 1997 cc con un motore elettrico, offrendo una potenza combinata che si traduce in prestazioni sorprendenti per la sua categoria. La trasmissione automatica a 6 velocità, insieme alla frizione monodisco a secco, gestisce in modo efficiente l'erogazione di potenza a tutte e quattro le ruote. La batteria al nichel-metallo idruro, sebbene di capacità modesta, consente una guida puramente elettrica su brevi distanze, contribuendo alle sue basse emissioni di CO2 e a un consumo combinato di soli 3,8 l/100km. Il sistema Stop&Start è un alleato perfetto per l'efficienza in città, e lo sterzo elettroidraulico con assistenza variabile in base alla velocità migliora l'esperienza di guida.

Concorrenza

A suo tempo, la Peugeot 3008 HYbrid4 si confrontava con rivali come la Toyota RAV4 Hybrid o la Volkswagen Tiguan, sebbene la sua configurazione diesel-elettrica la rendesse piuttosto unica. Altri SUV compatti come la Nissan Qashqai o la Ford Kuga competevano anch'essi per l'attenzione degli acquirenti, ma nessuno offriva la stessa combinazione di propulsione. La sua proposta di trazione integrale ibrida la differenziava chiaramente, attirando coloro che cercavano un'alternativa più ecologica ed efficiente senza rinunciare alla versatilità di un SUV.

Conclusione

La Peugeot 3008 HYbrid4 99g del 2012 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una proposta interessante. La sua tecnologia ibrida diesel, pionieristica all'epoca, le conferisce un'efficienza notevole e prestazioni equilibrate. È un veicolo confortevole, sicuro e con un design che ancora oggi risulta attraente. Sebbene il suo prezzo di 33.800 € al lancio la collocasse nella fascia alta del segmento, la sua proposta di valore, combinando ecologia e versatilità, la rendeva un'opzione da considerare per coloro che cercavano qualcosa di più di un SUV convenzionale. È un'auto che invita alla riflessione su come l'innovazione possa trasformare l'esperienza di guida.