Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
120CV
Coppia
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1474kg
Prezzo
21,120€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Active 1.6 VTi 120 · 120 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 Active 1.6 VTi 120 del 2009 si presenta come un'opzione interessante nel segmento dei crossover compatti. Con un prezzo di 21.120 € al suo lancio, questo modello cercava di combinare la versatilità di un SUV con il comfort di un'autovettura, offrendo un'alternativa attraente per le famiglie che cercavano qualcosa di più di un'auto convenzionale. Il suo motore a benzina da 120 CV prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, sebbene il suo consumo combinato di 6,9 l/100km e le sue 159 g/km di CO2 lo collocassero nella media della sua categoria all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della 3008 Active 1.6 VTi 120, la sensazione generale è di comfort e fluidità. Il motore da 120 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, svolge il suo compito nella maggior parte delle situazioni, offrendo una risposta adeguata per la guida quotidiana e i viaggi su strada senza grandi pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,8 secondi e una velocità massima di 185 km/h la posizionano come un veicolo per una guida tranquilla e rilassata. Le sospensioni, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, assorbono bene le irregolarità del terreno, contribuendo a un viaggio piacevole. Lo sterzo elettroidraulico, sensibile alla velocità, fornisce una buona assistenza e precisione, facilitando le manovre in città e fornendo fiducia su strada. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata sufficiente per il peso del veicolo. In generale, la 3008 di questa versione è percepita come un'auto equilibrata, pensata per offrire un'esperienza di guida confortevole e sicura, senza grandi sfarzi ma con una buona dose di praticità.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2009 era, all'epoca, una proposta audace e distintiva. Con una lunghezza di 4365 mm, una larghezza di 1837 mm e un'altezza di 1639 mm, le sue proporzioni le conferiscono una presenza robusta e compatta. La carrozzeria a 5 porte e 5 posti si integra armoniosamente, con linee che combinano l'estetica di un monovolume con quella di un SUV. Il frontale, con la sua caratteristica griglia e i fari allungati, le conferisce una personalità propria. L'altezza da terra e i passaruota marcati suggeriscono una certa capacità di avventurarsi fuori dall'asfalto, sebbene la sua trazione anteriore la limiti a un uso prevalentemente urbano e stradale. Il design interno, sebbene non dettagliato nei dati, di solito si distingueva per la sua ergonomia e la qualità percepita dei materiali, creando un ambiente accogliente e funzionale per gli occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 3008 Active 1.6 VTi 120 del 2009 incorporava elementi che erano standard o avanzati per la sua epoca. Il motore a benzina da 1.6 litri e 120 CV, con iniezione indiretta, era una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità offriva una maneggevolezza diretta ed efficiente. Lo sterzo assistito elettroidraulico, sensibile alla velocità, era un punto a favore in termini di comfort e sicurezza. Sebbene i dati non specifichino sistemi di infotainment o aiuti alla guida avanzati, è lecito aspettarsi che disponesse degli elementi di sicurezza attiva e passiva di base, come ABS e airbag multipli. L'etichetta ambientale C e la normativa Euro 5 riflettono il suo impegno per le emissioni dell'epoca. In sintesi, la 3008 di questa generazione offriva una tecnologia funzionale e ben integrata, senza grandi innovazioni ma con tutto il necessario per un'esperienza di guida moderna e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei crossover compatti, la Peugeot 3008 Active 1.6 VTi 120 si confrontava con rivali di peso. Modelli come la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan o la Ford Kuga erano i suoi principali concorrenti. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia nel design, nelle prestazioni o nell'equipaggiamento. La 3008 cercava di differenziarsi con il suo focus sul comfort, la versatilità interna e un design distintivo, appellandosi a quegli acquirenti che cercavano un'alternativa ai SUV più tradizionali o ai monovolume puri. Il suo motore a benzina da 120 CV la collocava in un range di potenza simile a quello di alcune versioni dei suoi rivali, sebbene il suo consumo e le sue emissioni fossero paragonabili a quelli della concorrenza dell'epoca.
Conclusione
La Peugeot 3008 Active 1.6 VTi 120 del 2009 è stata un veicolo che ha saputo trovare il suo posto nel mercato. Con un design originale, un interno spazioso e un comportamento dinamico equilibrato, offriva una proposta attraente per le famiglie. Il suo motore a benzina da 120 CV, pur non eccellendo per la sua sportività, soddisfaceva le aspettative di un uso quotidiano e di viaggi confortevoli. Sebbene non fosse la più potente né la più efficiente del suo segmento, il suo rapporto qualità-prezzo e il suo focus sul comfort la rendevano un'opzione da considerare. In definitiva, un'auto pratica e versatile che ha lasciato una buona impressione all'epoca.