Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1604kg
Prezzo
24,010€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
432 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 · 150 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 del 2014 si presenta come un'opzione robusta e versatile all'interno del segmento dei crossover. Con il suo motore diesel da 150 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo veicolo promette un'esperienza di guida equilibrata, ideale per chi cerca efficienza e buone prestazioni nella vita di tutti i giorni. Il suo design, sebbene abbia già qualche anno, mantiene ancora una presenza distintiva sulla strada, combinando la funzionalità di un monovolume con l'estetica di un SUV.
Esperienza di guida
Al volante della 3008 Active 2.0 HDi 150, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore diesel offre una risposta energica fin dai bassi regimi, con 340 Nm di coppia a 2000 giri/min, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità contribuisce a una guida precisa e piacevole, sia in città che nei tragitti più lunghi. Nonostante il suo peso di 1604 kg, l'auto si sente agile e sicura, raggiungendo i 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 195 km/h.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 del 2014 è un interessante mix di stili. I suoi 4365 mm di lunghezza, 1837 mm di larghezza e 1639 mm di altezza le conferiscono una silhouette imponente ma compatta. Le linee esterne, sebbene non così moderne come quelle dei suoi successori, conservano ancora un fascino funzionale. Il frontale, con i suoi fari caratteristici e la griglia prominente, le conferisce una forte personalità. All'interno, la disposizione degli elementi è ergonomica, con un cruscotto che cerca il comfort del conducente. I materiali, sebbene non di lusso, offrono una buona sensazione di qualità e durata. La capacità del bagagliaio di 432 litri è pratica per l'uso familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 del 2014 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore diesel da 1997 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. La trasmissione manuale a 6 marce consente un controllo preciso sulla potenza. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sulla funzionalità e sulla sicurezza di base, con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi solidi al posteriore, e un servosterzo elettroidraulico che migliora l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel mercato del 2014, la Peugeot 3008 competeva con modelli come la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan, la Ford Kuga e la Hyundai ix35. Rispetto a questi, la 3008 si distingueva per la sua attenzione al comfort di marcia e al suo efficiente motore diesel. Mentre alcuni rivali potevano offrire un'estetica più puramente SUV o una maggiore dotazione tecnologica, la 3008 si posizionava come un'alternativa equilibrata, con un buon spazio interno e una guida piacevole, ideale per le famiglie che cercavano un'auto versatile senza rinunciare a un certo tocco di distinzione.
Conclusione
La Peugeot 3008 Active 2.0 HDi 150 del 2014 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design funzionale e un notevole comfort di marcia la rendono un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni e i lunghi viaggi. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di coloro che cercano un crossover pratico, spazioso e con un tocco di personalità, senza le complessità delle tecnologie più moderne. Un'auto onesta e capace che ha ancora molto da offrire.