Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
200CV
Coppia
150Nm
Consumo
3.5l/100
Emissioni
90g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1735kg
Prezzo
30,800€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
333 L
57 L
8 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 HYbrid4 · 200 CV (2015-2016)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 HYbrid4 del 2015 si presenta come una proposta audace e pionieristica nel suo segmento, combinando la versatilità di un crossover con l'efficienza di un sistema ibrido. Questo modello non solo cercava di distinguersi per la sua estetica, ma anche di offrire un'esperienza di guida innovativa e un impegno per l'ambiente, segnando una pietra miliare nella strategia di elettrificazione di Peugeot.
Esperienza di guida
Al volante, la 3008 HYbrid4 offre un'esperienza di guida fluida e raffinata, soprattutto in ambienti urbani dove il motore elettrico può operare in modo autonomo. La transizione tra il motore diesel e quello elettrico è quasi impercettibile, contribuendo a un notevole comfort acustico. La trazione integrale, gestita elettronicamente, offre una sensazione di sicurezza e controllo in diverse condizioni, sebbene non sia progettata per un uso off-road estremo. Lo sterzo elettroidraulico sensibile alla velocità offre una risposta precisa, mentre le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, garantendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 HYbrid4 del 2015 mantiene l'essenza robusta e distintiva del modello, con un'estetica che fonde elementi di SUV e monovolume. Le sue linee fluide e il frontale imponente, con fari affilati e una griglia prominente, le conferiscono una personalità forte e riconoscibile. All'interno, l'abitacolo è spazioso e funzionale, con una plancia orientata al guidatore e materiali di buona qualità che trasmettono una sensazione di solidità. I dettagli specifici della versione ibrida, sebbene sottili, rafforzano il suo carattere tecnologico ed efficiente.
Tecnologia e caratteristiche
Il vero gioiello della 3008 HYbrid4 risiede nella sua avanzata tecnologia ibrida. Combina un motore diesel da 2.0 litri e 11 CV con un motore elettrico, offrendo una potenza combinata e trazione integrale senza connessione meccanica tra i due assi. La batteria al nichel-metallo idruro, situata nella parte posteriore, alimenta il motore elettrico, consentendo di circolare in modalità completamente elettrica a basse velocità. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce in modo intelligente l'erogazione di potenza, ottimizzando i consumi e le emissioni. Inoltre, è dotata di un sistema Stop&Start che contribuisce all'efficienza in città e di un sistema di frenata rigenerativa che recupera energia durante la decelerazione.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 3008 HYbrid4 si confrontava con rivali come la Toyota RAV4 Hybrid, la Mitsubishi Outlander PHEV e la Volkswagen Tiguan. Sebbene ognuno avesse i propri punti di forza, la 3008 si distingueva per la sua combinazione unica di motore diesel ibrido, trazione integrale e un design distintivo, offrendo un'alternativa interessante per coloro che cercavano efficienza e versatilità in un unico pacchetto.
Conclusione
La Peugeot 3008 HYbrid4 del 2015 è stata un veicolo in anticipo sui tempi, un pioniere nell'ibridazione diesel che offriva una proposta di valore molto attraente. La sua combinazione di efficienza, comfort e trazione integrale la rendeva un'opzione ideale per famiglie e conducenti che cercavano un'auto versatile e rispettosa dell'ambiente. Sebbene la sua tecnologia si sia evoluta, questo modello rimane una testimonianza dell'ingegno di Peugeot e del suo impegno per l'innovazione.