Peugeot 3008 Active BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2018-2019)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 8v
Peugeot 3008 - Vista 1
Peugeot 3008 - Vista 2
Peugeot 3008 - Vista 3
Peugeot 3008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 3008

Potenza

131CV

Coppia

300Nm

Consumo

4.1l/100

Emissioni

107g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Max.

192km/h

Peso

1505kg

Prezzo

28,950

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

520 L

Serbatoio

53 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio520 L

Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Active BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2018-2019)

Descrizione generale

Il Peugeot 3008 Active BlueHDi 130 S&S EAT8 del 2017 è un SUV che combina l'eleganza francese con un'efficienza sorprendente. Dal suo lancio, ha catturato sguardi e cuori, offrendo una proposta di valore molto attraente nel segmento dei crossover compatti. Questo modello in particolare, con il suo motore diesel da 131 CV e cambio automatico a 8 velocità, promette un'esperienza di guida equilibrata e piacevole, ideale sia per la città che per i lunghi viaggi.

Esperienza di guida

Al volante del Peugeot 3008, la sensazione è di controllo e comfort. Il motore diesel da 131 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga i suoi 300 Nm di coppia a bassi regimi, il che si traduce in una risposta agile e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio automatico EAT8 è fluido ed efficiente, realizzando transizioni quasi impercettibili che contribuiscono a una guida rilassata. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, il che facilita le manovre in città e fornisce fiducia su strada. Nonostante le sue dimensioni, il 3008 si sente agile e facile da manovrare, con un diametro di sterzata di 10,8 metri che aiuta negli spazi ristretti. Il consumo combinato di 4,1 l/100km è un dato eccellente per un veicolo della sua categoria, il che si traduce in una grande autonomia e un significativo risparmio di carburante.

Design ed estetica

Il design del Peugeot 3008 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua estetica rompe con il convenzionale, presentando linee affilate e una silhouette robusta che gli conferiscono una presenza imponente. Il frontale, con la sua griglia verticale e i fari a LED a forma di 'zanne', gli conferiscono uno sguardo aggressivo e distintivo. La carrozzeria a cinque porte e la sua altezza di 1624 mm gli conferiscono quell'aspetto da SUV tanto apprezzato. All'interno, l'i-Cockpit è una dichiarazione d'intenti: un volante piccolo e appiattito, un quadro strumenti digitale rialzato e uno schermo tattile centrale che domina la plancia. I materiali e le finiture sono di alta qualità, con un'attenzione ai dettagli che eleva la percezione di lusso. Il bagagliaio, con 520 litri di capacità, è generoso e molto pratico per l'uso quotidiano o per le gite in famiglia. Ogni elemento è pensato per creare un'atmosfera moderna e sofisticata, che si allontana dai design più tradizionali dei suoi concorrenti.

Tecnologia e caratteristiche

Il Peugeot 3008 Active BlueHDi 130 S&S EAT8 incorpora una serie di tecnologie che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Il sistema Stop&Start contribuisce all'efficienza del carburante, spegnendo il motore nelle fermate. L'iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler ottimizzano le prestazioni del motore diesel. La trasmissione automatica a 8 velocità con convertitore di coppia garantisce cambi marcia fluidi e una gestione efficiente della potenza. Sebbene questa versione 'Active' sia quella di ingresso, dispone già di elementi come l'i-Cockpit, che digitalizza la strumentazione e offre un'interfaccia intuitiva. Lo sterzo assistito elettricamente con sensibilità alla velocità è un plus per la manovrabilità. Per quanto riguarda la sicurezza, i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicurano una frenata efficace. Sebbene non siano specificati tutti i sistemi di assistenza alla guida, Peugeot di solito equipaggia i suoi modelli con un buon livello di tecnologia in questo settore.

Concorrenza

Il Peugeot 3008 compete in un segmento molto agguerrito, affrontando pesi massimi come il Nissan Qashqai, il Hyundai Tucson, il Kia Sportage, il SEAT Ateca e il Volkswagen Tiguan. Rispetto a questi, il 3008 si distingue per il suo design audace e il suo interno futuristico con l'i-Cockpit, che offre un'esperienza diversa. In termini di efficienza, il suo motore diesel da 131 CV e il cambio EAT8 lo posizionano molto bene rispetto ai suoi rivali, offrendo un consumo molto competitivo. Sebbene alcuni concorrenti possano offrire più spazio interno o una gamma di motori più ampia, il 3008 si distingue per il suo equilibrio tra stile, comfort ed efficienza, oltre a una qualità delle finiture che spesso supera quella dei suoi diretti concorrenti.

Conclusione

Il Peugeot 3008 Active BlueHDi 130 S&S EAT8 è un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano un SUV con personalità, efficiente e confortevole. Il suo design esterno e interno è una ventata d'aria fresca nel segmento, e il suo motore diesel, combinato con la fluida trasmissione automatica, offre prestazioni equilibrate e un consumo molto contenuto. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, sia nella routine quotidiana che in avventure più lunghe. Il suo prezzo di 28.950 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 1.700 €, lo rendeva una proposta attraente, e oggi rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato per la sua affidabilità e il suo basso costo di utilizzo. È un veicolo che non solo soddisfa le aspettative, ma le supera sotto molti aspetti, lasciando un'impronta emotiva in chi lo guida.