Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
136CV
Coppia
55Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
126g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1553kg
Prezzo
39,090€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
520 L
53 L
21 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)
Descrizione generale
Il Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 del 2021 è una proposta audace e sofisticata nel segmento dei SUV compatti. Con il suo design distintivo e una motorizzazione ibrida che punta all'efficienza, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un equilibrio tra stile, tecnologia e consumi contenuti. La sua estetica innovativa e il suo interno futuristico promettono un'esperienza di guida diversa e coinvolgente.
Esperienza di guida
Al volante del 3008 GT Hybrid, la sensazione è di controllo e comfort. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offre una risposta precisa, mentre la sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a ruote interconnesse con elemento torsionale, sebbene quest'ultima senza stabilizzatore, filtrano le irregolarità della strada con solvibilità. Il motore ibrido da 136 CV, con il suo cambio automatico a doppia frizione a 6 velocità, fornisce un'accelerazione fluida e progressiva, raggiungendo i 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 200 km/h. La batteria da 0,89 kWh, con 0,43 kWh utilizzabili, contribuisce a una guida più efficiente in ambienti urbani, offrendo l'etichetta ECO della DGT. L'abitacolo, ben insonorizzato, permette di godere dei viaggi in tranquillità, anche se la potenza del motore può sembrare appena sufficiente in certe situazioni di alta richiesta.
Design ed estetica
Il design del Peugeot 3008 GT Hybrid è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Il suo frontale aggressivo, con le caratteristiche luci diurne a forma di 'zanne', gli conferisce una personalità inconfondibile. Le linee scolpite della carrozzeria, i passaruota marcati e la coda elevata con i fari posteriori a forma di artigli, creano una silhouette dinamica e moderna. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot è il protagonista, con un volante compatto, una strumentazione digitale elevata e uno schermo tattile centrale che integra la maggior parte delle funzioni. I materiali e le finiture, specialmente nella versione GT, trasmettono una sensazione di qualità e sofisticazione, con dettagli che ne esaltano il carattere premium. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/55 R18 completano la sua immagine robusta ed elegante.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è un pilastro fondamentale nel 3008 GT Hybrid. Il suo sistema di propulsione mild-hybrid, con un motore a benzina da 1.2 litri e 3 cilindri, iniezione diretta e turbo, si combina con un motore elettrico per offrire una potenza combinata di 136 CV. La batteria da 48V e 0,89 kWh (0,43 kWh utilizzabili) è responsabile dell'alimentazione del sistema elettrico, consentendo avviamenti e manovre a bassa velocità in modalità elettrica, il che contribuisce a ridurre i consumi e le emissioni. La trasmissione automatica e-DCS6 a doppia frizione garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi. Per quanto riguarda l'infotainment, il sistema dispone di uno schermo tattile centrale e di un quadro strumenti digitale personalizzabile, offrendo connettività e accesso a diverse funzioni del veicolo. I sistemi di assistenza alla guida, sebbene non dettagliati nei dati forniti, sono solitamente abbondanti a questo livello di allestimento, migliorando la sicurezza e il comfort.
Concorrenza
Il Peugeot 3008 GT Hybrid compete in un segmento molto affollato di SUV compatti, dove si confronta con modelli come Hyundai Tucson, Kia Sportage, Nissan Qashqai, Ford Kuga o Volkswagen Tiguan. Ognuno di essi offre le proprie virtù, sia in termini di design, tecnologia, spazio interno o efficienza. Il 3008 si distingue per il suo design audace, il suo i-Cockpit e la sua attenzione all'esperienza di guida, cercando un cliente che valorizza l'estetica e l'innovazione. La sua motorizzazione mild-hybrid lo posiziona favorevolmente rispetto alle versioni puramente a combustione dei suoi rivali, offrendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza.
Conclusione
Il Peugeot 3008 GT Hybrid 136 e-DCS6 è un SUV che non lascia indifferenti. Il suo design all'avanguardia, il suo interno tecnologico e la sua motorizzazione ibrida lo rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo con personalità ed efficienza. Offre un buon equilibrio tra comfort e dinamismo, con consumi contenuti e il vantaggio dell'etichetta ECO. Sebbene la potenza potrebbe non essere il suo punto di forza in tutte le situazioni, il suo insieme generale lo posiziona come un solido contendente nella sua categoria, ideale per chi valorizza l'estetica, l'innovazione e un'esperienza di guida distintiva.