Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
136CV
Coppia
55Nm
Consumo
5.6l/100
Emissioni
126g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1553kg
Prezzo
34,040€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
520 L
53 L
21 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 Active Pack Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)
Descrizione generale
La Peugeot 3008 Active Pack Hybrid 136 e-DCS6 (2023-2024) si presenta come un'opzione attraente nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 34.040 € e uno sconto ufficiale di 5.500 €, questo modello ibrido cerca di conquistare coloro che apprezzano l'efficienza e un design distintivo. Il suo motore da 1.2 litri e 29 CV, combinato con una trasmissione automatica a 6 velocità, promette un'esperienza di guida equilibrata e un consumo contenuto.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 3008 Hybrid 136, la sensazione è di fluidità e comfort. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, offre una risposta precisa, mentre le sospensioni anteriori tipo McPherson e posteriori a ruote interconnesse con elemento torsionale, sebbene senza stabilizzatore posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità della strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 200 km/h sono adeguate per l'uso quotidiano, senza pretese sportive. Il sistema ibrido, con la sua batteria utile da 0,43 kWh, contribuisce a una guida più efficiente in ambienti urbani, offrendo un'etichetta ECO che è un vantaggio in molte città.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 3008 2021 rimane uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4447 mm di lunghezza, 1841 mm di larghezza e 1624 mm di altezza, presenta una silhouette robusta ed elegante. Le ottiche affilate e la distintiva griglia anteriore le conferiscono una personalità inconfondibile. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot, con il suo volante piccolo e il quadro strumenti rialzato, crea un'atmosfera moderna e avvolgente, anche se potrebbe richiedere un periodo di adattamento per alcuni conducenti. I materiali e le finiture sono di buona qualità, trasmettendo una sensazione di solidità e cura.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia ibrida di questa 3008 è il suo principale punto di forza. Il motore a benzina da 1199 cc, con iniezione diretta, turbo e intercooler, è combinato con un motore elettrico alimentato da una batteria da 48V con una capacità lorda di 0,89 kWh (0,43 kWh utili). La trasmissione automatica a doppia frizione e 6 velocità (e-DCS6) gestisce in modo efficiente l'erogazione di potenza. Sebbene non sia un ibrido plug-in, il suo sistema micro-ibrido consente di ridurre i consumi e le emissioni, con un consumo combinato WLTP di 5,6 l/100km e emissioni di CO2 di 126 g/km, il che le conferisce l'etichetta ECO della DGT. Lo sterzo elettrico assistito e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori completano un pacchetto tecnologico ben risolto.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, la Peugeot 3008 Hybrid 136 si confronta con rivali di peso come la Hyundai Tucson, la Kia Sportage, la Nissan Qashqai o la SEAT Ateca. Rispetto a questi, la 3008 si distingue per il suo design audace, i suoi interni distintivi e la sua attenzione all'efficienza con l'etichetta ECO. Sebbene alcuni rivali possano offrire più spazio interno o una gamma di motori più ampia, la Peugeot si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un equilibrio tra stile, tecnologia e un consumo contenuto.
Conclusione
La Peugeot 3008 Active Pack Hybrid 136 e-DCS6 è un SUV che combina un design accattivante, un interno moderno e una tecnologia ibrida efficiente. La sua guida è confortevole e il suo consumo, contenuto, il che la rende un'opzione interessante per l'uso quotidiano e i viaggi. Sebbene il suo motore non sia il più potente del segmento, soddisfa ampiamente le esigenze per un uso generale. L'etichetta ECO è un valore aggiunto importante nel contesto attuale. In definitiva, è un'auto che affascina per la sua estetica e convince per il suo equilibrio.