Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
110CV
Coppia
320Nm
Consumo
1.4l/100
Emissioni
31g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1835kg
Prezzo
48,700€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 porte
395 L
43 L
81.2 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 · 110 CV (2020-2022)
Descrizione generale
Il Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 del 2021 si presenta come una proposta audace e sofisticata nel segmento dei SUV ibridi plug-in. Con un design che non lascia indifferenti e una tecnologia che punta all'efficienza, questo modello promette un'esperienza di guida distintiva. La sua combinazione di motore a benzina e propulsione elettrica lo posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un equilibrio tra prestazioni e sostenibilità, senza rinunciare allo stile e al comfort che caratterizzano il marchio francese.
Esperienza di guida
Al volante del 3008 GT Hybrid, la sensazione è di fluidità e raffinatezza. La transizione tra il motore elettrico e quello a combustione è quasi impercettibile, il che contribuisce a un viaggio tranquillo e piacevole. Lo sterzo è preciso e le sospensioni, sebbene ferme, assorbono bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e dinamismo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 225 km/h dimostra la sua capacità su strada. L'autonomia elettrica di 55 km secondo il ciclo WLTP consente di affrontare i tragitti quotidiani senza emissioni, offrendo grande soddisfazione al conducente attento all'ambiente.
Design ed estetica
Il design del Peugeot 3008 GT Hybrid è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua estetica moderna e robusta, con linee affilate e una griglia imponente, gli conferisce una presenza inconfondibile. I dettagli GT, come i fari Full LED e i cerchi in lega da 18 pollici, ne esaltano il carattere sportivo ed elegante. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot crea un ambiente futuristico ed ergonomico, con un volante compatto e una strumentazione digitale elevata che facilita la lettura. I materiali di alta qualità e le finiture curate trasmettono una sensazione di lusso e comfort, rendendo ogni viaggio un'esperienza premium.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è un pilastro fondamentale in questo 3008. Il suo sistema ibrido plug-in combina un motore a benzina da 1.6 litri con un motore elettrico, erogando una potenza combinata di 110 CV. La batteria da 13.2 kWh, situata nella parte centrale posteriore, consente un'autonomia elettrica di 55 km e si ricarica completamente in sole 1,45 ore con un caricatore da 7.4 kW. La trasmissione automatica a 8 velocità (e-EAT8) assicura cambi marcia fluidi ed efficienti. Inoltre, è dotato di un equipaggiamento completo di aiuti alla guida e sistemi di infotainment di ultima generazione, che migliorano la sicurezza e la connettività a bordo. L'etichetta '0 emissioni' della DGT è un chiaro riflesso del suo impegno per l'efficienza.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV ibridi plug-in, il Peugeot 3008 GT Hybrid si confronta con rivali di peso come il Hyundai Tucson PHEV, il Kia Sportage PHEV o il Ford Kuga PHEV. Ognuno di essi offre le proprie virtù, ma il 3008 si distingue per il suo design all'avanguardia, il suo interno i-Cockpit e il suo equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il suo prezzo di 48.700 euro lo colloca nella fascia alta del segmento, ma il suo equipaggiamento e la sua qualità giustificano l'investimento per coloro che cercano un veicolo con un tocco distintivo.
Conclusione
Il Peugeot 3008 GT Hybrid 225 e-EAT8 è un SUV che affascina per il suo design, convince per la sua tecnologia e soddisfa per le sue prestazioni. È un'opzione ideale per chi cerca un veicolo versatile, capace di affrontare la quotidianità in modalità elettrica e di offrire prestazioni solide nei lunghi viaggi. Il suo impegno per la sostenibilità, senza rinunciare al piacere di guida e al comfort, lo rende una proposta molto attraente nel mercato attuale. È un'auto che invita a essere goduta, sia per la sua estetica che per il suo comportamento dinamico e la sua efficienza.




