Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
113CV
Coppia
166Nm
Consumo
1.3l/100
Emissioni
30g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1915kg
Prezzo
54,000€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
395 L
43 L
83 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 300 e-EAT8 · 113 CV (2020-2022)
Descrizione generale
Il Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 300 e-EAT8 del 2021 è una proposta audace e sofisticata nel segmento dei SUV ibridi plug-in. Con un prezzo di 54.000 €, questo veicolo non si distingue solo per la sua efficienza e l'etichetta '0 emissioni', ma anche per un'estetica che non lascia indifferenti. È un'auto progettata per coloro che cercano un equilibrio tra prestazioni, sostenibilità e un tocco di esclusività.
Esperienza di guida
Al volante, il 3008 GT Pack Hybrid 300 e-EAT8 offre un'esperienza di guida sorprendentemente agile e potente. I suoi 113 CV, combinati con la trazione AWD e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi, forniscono una risposta immediata ed emozionante. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort notevole senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, contribuisce a una sensazione di controllo e precisione, rendendo ogni viaggio piacevole e sicuro. L'autonomia elettrica di 58 km (WLTP) consente di godere di tragitti urbani senza emissioni, mentre il motore a benzina da 1.598 cc assicura la libertà nei viaggi più lunghi.
Design ed estetica
Il design del Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 300 e-EAT8 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con dimensioni di 4447 mm di lunghezza, 1841 mm di larghezza e 1624 mm di altezza, la sua silhouette è robusta ed elegante allo stesso tempo. I dettagli della finitura GT Pack, come i cerchi da 19 pollici con pneumatici 205/55 R19, esaltano il suo carattere sportivo e sofisticato. Il frontale, con la sua distintiva griglia e le luci diurne a forma di 'zanne', gli conferisce una personalità inconfondibile. All'interno, la qualità dei materiali e il design dell'i-Cockpit, con il suo volante compatto e la sua strumentazione elevata, creano un ambiente moderno ed ergonomico che invita alla guida.
Tecnologia e caratteristiche
Questo 3008 è all'avanguardia tecnologica. Il suo sistema ibrido plug-in combina un motore a benzina da 1.598 cc con un motore elettrico, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh situata nella parte centrale posteriore. La trasmissione automatica a 8 velocità con frizione multidisco a bagno d'olio garantisce transizioni fluide ed efficienti. La capacità di ricarica AC fino a 7,4 kW consente di ricaricare la batteria in circa 7 ore. Inoltre, è dotato di un sistema di trazione integrale (AWD) che migliora l'aderenza e la sicurezza in diverse condizioni. Il consumo combinato di 1,3 l/100km e le emissioni di CO2 di 30 g/km (WLTP) testimoniano la sua efficienza, conferendogli l'ambita etichetta '0 emissioni'.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV ibridi plug-in, il Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 300 e-EAT8 si confronta con rivali di peso come il Hyundai Tucson PHEV, il Kia Sportage PHEV o il Volkswagen Tiguan eHybrid. Sebbene tutti offrano una proposta simile in termini di elettrificazione e versatilità, il 3008 si distingue per il suo design più audace e il suo focus su un'esperienza di guida più dinamica ed emozionale, senza trascurare l'efficienza e la tecnologia avanzata.
Conclusione
Il Peugeot 3008 GT Pack Hybrid 300 e-EAT8 è un SUV ibrido plug-in che raggiunge un equilibrio eccezionale tra stile, prestazioni e sostenibilità. Il suo design accattivante, la sua potente motorizzazione e la sua tecnologia avanzata lo rendono un'opzione molto attraente per coloro che cercano un veicolo versatile, efficiente e con una forte personalità. È un'auto che non solo soddisfa le aspettative, ma le supera, offrendo un'esperienza di guida gratificante e un impegno per l'ambiente.