Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
113CV
Coppia
166Nm
Consumo
1.3l/100
Emissioni
30g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1915kg
Prezzo
54,200€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
395 L
43 L
83 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 3008 GT Hybrid 300 e-EAT8 · 113 CV (2020-2022)
Descrizione generale
Il Peugeot 3008 GT Hybrid 300 e-EAT8 del 2021 è una proposta audace e sofisticata nel segmento dei SUV ibridi plug-in. Con un prezzo di 54.200 euro, questo modello non si distingue solo per la sua efficienza, ma anche per un design che non lascia indifferenti e una tecnologia che cerca il massimo comfort e sicurezza. È un veicolo che invita all'avventura, ma con la tranquillità di una guida elettrificata.
Esperienza di guida
Al volante del 3008 GT Hybrid 300, la sensazione è di controllo e fluidità. La combinazione del suo motore a benzina da 113 CV e del sistema ibrido plug-in offre una risposta potente, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,9 secondi. La trasmissione automatica a 8 velocità gestisce la potenza in modo fluido, mentre la trazione integrale (AWD) offre una sicurezza aggiuntiva in diverse condizioni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, il che contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e connessa con la strada.
Design ed estetica
Il design del Peugeot 3008 GT Hybrid 300 e-EAT8 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con una lunghezza di 4447 mm e un'altezza di 1624 mm, la sua silhouette è robusta ed elegante allo stesso tempo. I dettagli GT accentuano il suo carattere sportivo, con linee affilate e una griglia distintiva. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/55 R18 completano la sua estetica imponente. All'interno, l'i-Cockpit di Peugeot crea un ambiente futuristico ed ergonomico, con un volante compatto e una strumentazione digitale elevata che facilita la lettura delle informazioni. La qualità dei materiali e delle finiture è di alto livello, trasmettendo una sensazione di lusso e modernità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è un pilastro fondamentale in questo 3008. Il suo sistema ibrido plug-in, con una batteria da 13,2 kWh situata nella parte centrale posteriore, consente un'autonomia elettrica di 58 km secondo il ciclo WLTP, il che gli conferisce l'etichetta '0 emissioni' della DGT. Una ricarica completa in corrente alternata (AC) da 7,4 kW si effettua in circa 7 ore. Il motore a benzina da 1598 cc, con iniezione diretta, turbo e intercooler, si combina con il sistema elettrico per offrire una potenza combinata impressionante. Inoltre, dispone di un sistema di freni a disco ventilato all'anteriore e a disco al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo elettrico sensibile alla velocità e il sistema Stop&Start contribuiscono all'efficienza e al comfort di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV ibridi plug-in, il Peugeot 3008 GT Hybrid 300 e-EAT8 si confronta con rivali di peso come il Hyundai Tucson PHEV, il Kia Sportage PHEV o il Volkswagen Tiguan eHybrid. Sebbene ognuno abbia i propri punti di forza, il 3008 si distingue per il suo design all'avanguardia, il suo interno i-Cockpit e il suo potente sistema ibrido plug-in con trazione integrale. Il suo prezzo di 54.200 euro lo posiziona nella fascia alta del segmento, ma il suo equipaggiamento e le sue prestazioni giustificano l'investimento per coloro che cercano un SUV premium ed efficiente.
Conclusione
Il Peugeot 3008 GT Hybrid 300 e-EAT8 è un SUV che combina perfettamente stile, prestazioni ed efficienza. Il suo design audace, il suo interno tecnologico e il suo potente sistema ibrido plug-in lo rendono un'opzione molto attraente per coloro che cercano un veicolo versatile, capace di affrontare sia la vita quotidiana urbana che le fughe del fine settimana con totale solvibilità. L'etichetta '0 emissioni' e il suo basso consumo omologato di 1,3 l/100km lo rendono particolarmente interessante nel contesto attuale. È un'auto che emoziona e convince, offrendo un'esperienza di guida gratificante e un alto livello di comfort.