Especificaciones y análisis del Peugeot 3008
Potenza
213CV
Coppia
343Nm
Consumo
16.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
170km/h
Peso
2183kg
Prezzo
49,210€
Riassunto tecnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 porte
520 L
- L
157 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot E-3008 GT Eléctrico 210 (157 kW) · 213 CV (2023)
Descrizione generale
La Peugeot E-3008 GT Elettrica 210 (157 kW) del 2023 si presenta come una proposta audace ed elettrificata nel segmento dei SUV. Con un prezzo di 49.210 €, questo modello cerca di conquistare coloro che desiderano un veicolo familiare con un tocco di distinzione e l'efficienza della propulsione elettrica. Il suo design all'avanguardia e la sua autonomia di 524 km secondo il ciclo WLTP lo posizionano come un'opzione interessante per l'uso quotidiano e le gite fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante della E-3008, la sensazione di fluidità e silenzio è immediata, caratteristica dei veicoli elettrici. I suoi 213 CV e 343 Nm di coppia motore offrono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi, il che si traduce in una risposta agile e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La velocità massima di 170 km/h è adeguata per un SUV elettrico. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, promette un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità della strada con solvibilità. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida precisa e piacevole, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e rilassante.
Design ed estetica
Il design della Peugeot E-3008 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con dimensioni di 4542 mm di lunghezza, 1895 mm di larghezza e 1641 mm di altezza, la sua silhouette è robusta e moderna. Le linee affilate e i dettagli distintivi, come i fari a LED con la caratteristica firma luminosa di Peugeot, le conferiscono una presenza imponente e sofisticata. I cerchi da 20 pollici, con pneumatici 235/50 R20, esaltano il suo carattere sportivo ed elegante. L'interno, con 5 posti e un bagagliaio di 520 litri, combina funzionalità con uno stile futuristico, creando un ambiente accogliente e tecnologicamente avanzato. Ogni elemento è pensato per offrire un'esperienza visiva e tattile di alta qualità.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è un pilastro fondamentale nella E-3008. Dotata di una batteria da 73 kWh di capacità utile, offre un'autonomia di 524 km, il che la rende molto competitiva. La ricarica rapida fino a 160 kW in corrente continua e 11 kW in corrente alternata assicura tempi di ricarica efficienti. Il sistema di infotainment e gli assistenti alla guida di ultima generazione, sebbene non dettagliati, dovrebbero offrire un'esperienza intuitiva e connessa, come è consuetudine nei modelli GT di Peugeot. La trazione anteriore e la trasmissione automatica a una sola marcia semplificano la guida, mentre i freni a disco ventilati da 365 mm all'anteriore e 356 mm al posteriore garantiscono una frenata potente e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV elettrici, la Peugeot E-3008 si confronta con rivali di peso come la Tesla Model Y, la Hyundai Ioniq 5 o la Kia EV6. Sebbene ognuno abbia i propri punti di forza, la E-3008 si distingue per il suo design distintivo, la sua autonomia equilibrata e la sua attenzione al comfort e alla qualità delle finiture. Il suo prezzo di partenza la colloca in una posizione interessante rispetto ai suoi concorrenti diretti, offrendo un'alternativa attraente per coloro che cercano un SUV elettrico con personalità e un tocco francese.
Conclusione
La Peugeot E-3008 GT Elettrica 210 (157 kW) è un SUV elettrico che combina un design accattivante, una tecnologia avanzata e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi. La sua autonomia, il suo comfort di marcia e il suo equipaggiamento la rendono un'opzione molto valida per coloro che cercano di fare il salto alla mobilità elettrica senza rinunciare allo stile e alla funzionalità. È un'auto che invita a essere goduta, offrendo un'esperienza di guida moderna ed emozionante.