Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potenza
110CV
Coppia
155Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1225kg
Prezzo
13,427€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
440 L
60 L
80.6 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 306 Break Boulevard 1.8 16v · 110 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Peugeot 306 Break Boulevard 1.8 16v del 2000 è un veicolo che, nonostante la sua età, evoca ancora un senso di praticità e fascino francese. Questa station wagon, con il suo motore a benzina da 110 CV, si presentava come un'opzione equilibrata per chi cercava spazio e un tocco di dinamismo nella vita quotidiana. Il suo design, sebbene discreto, prometteva funzionalità e un viaggio confortevole per tutta la famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della 306 Break, si sperimenta una guida fluida e prevedibile. Il motore da 1.8 litri e 110 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi e una velocità massima di 191 km/h. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole nei lunghi viaggi. Lo sterzo, pur non essendo il più comunicativo, svolge la sua funzione, e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una frenata sicura. È un'auto che invita alla calma, a godersi il viaggio senza fretta, con un consumo combinato di 8.3 l/100km che, per l'epoca, era ragionevole.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 306 Break Boulevard è un riflesso dell'estetica automobilistica della fine degli anni '90 e dei primi anni 2000. Le sue linee sono fluide e discrete, senza eccessi, privilegiando la funzionalità rispetto alla spettacolarità. La carrozzeria station wagon, con i suoi 4345 mm di lunghezza, 1680 mm di larghezza e 1410 mm di altezza, offre un generoso spazio interno e un bagagliaio di 440 litri, ideale per le esigenze di una famiglia. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/55 R15 completano la sua immagine sobria ed elegante. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo un fascino senza tempo per coloro che apprezzano la semplicità e l'utilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la tecnologia della Peugeot 306 Break Boulevard 1.8 16v si concentrava sull'efficienza meccanica e sul comfort di base. Il suo motore a benzina da 1762 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, utilizzava iniezione indiretta e un blocco e una testata in alluminio, il che contribuiva a un peso contenuto di 1225 kg. La trasmissione manuale a 5 velocità era la norma all'epoca, offrendo un controllo diretto sulla potenza del motore. Sebbene mancasse delle sofisticazioni elettroniche delle auto moderne, la sua tecnologia era robusta e affidabile, progettata per durare e offrire una manutenzione semplice. Il servosterzo e i freni a disco su entrambi gli assi erano caratteristiche standard che miglioravano la sicurezza e l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 306 Break Boulevard 1.8 16v competeva con altre station wagon compatte dell'epoca, come la Renault Mégane Break, l'Opel Astra Caravan o la Ford Focus Wagon. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la 306 si distingueva per il suo equilibrio tra comfort di marcia, abitabilità e un tocco di eleganza francese. Le sue rivali offrivano alternative in termini di motorizzazioni e equipaggiamento, ma la Peugeot si posizionava come un'opzione solida per chi cercava un'auto familiare senza grandi pretese sportive, ma con un buon comportamento su strada e un design piacevole.
Conclusione
La Peugeot 306 Break Boulevard 1.8 16v del 2000 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane una testimonianza dell'ingegneria automobilistica della sua epoca. Offre una combinazione di spazio, comfort e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Il suo design senza tempo e la sua meccanica affidabile la rendono un'opzione interessante per chi cerca un classico pratico e affascinante. È un veicolo che, con la cura adeguata, può ancora offrire molte soddisfazioni ai suoi proprietari, evocando la nostalgia di un'era automobilistica più semplice ma altrettanto gratificante.