Especificaciones y análisis del Peugeot 306
Potenza
110CV
Coppia
155Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1205kg
Prezzo
14,677€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
465 L
60 L
80.6 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 306 Sedan XT 1.8 16v · 110 CV (2000)
Descrizione generale
La Peugeot 306 Berlina XT 1.8 16v del 2000 è un veicolo che, nonostante la sua età, evoca ancora un senso di solidità e funzionalità. Rappresenta un'epoca in cui Peugeot si sforzava di offrire auto con un equilibrio tra comfort e dinamismo, e questa berlina non fa eccezione. Con il suo motore da 1.8 litri e 110 CV, prometteva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e qualche gita fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante della 306 Berlina, la sensazione è di controllo e comfort. La sospensione anteriore tipo McPherson, insieme a quella posteriore (anche se non specificata), contribuisce a una guida fluida ma sufficientemente ferma da trasmettere fiducia in curva. Il motore da 110 CV, con il suo blocco e testata in alluminio, offre una risposta lineare e sufficiente per muovere i suoi 1205 kg con disinvoltura, raggiungendo i 195 km/h e accelerando da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi. Il cambio manuale a 5 marce consente una maneggevolezza precisa, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole e senza intoppi.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 306 Berlina è un riflesso dell'estetica automobilistica della fine degli anni '90 e dei primi anni 2000. Le sue linee sono pulite e funzionali, con una silhouette che privilegia l'abitabilità e la capacità di carico. Con 4265 mm di lunghezza, 1689 mm di larghezza e 1386 mm di altezza, offre una presenza discreta ma elegante. Il bagagliaio da 465 litri è un punto di forza, ideale per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio extra. Sebbene non sia un design che cerca la spettacolarità, la sua armonia e le sue proporzioni lo rendono intramontabile e pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la tecnologia della Peugeot 306 Berlina XT 1.8 16v si concentrava sull'efficienza meccanica e sulla sicurezza di base. Il suo motore a iniezione indiretta da 1.8 litri e 16 valvole era un buon esempio dell'ingegneria dell'epoca, offrendo un equilibrio tra potenza e consumo. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantivano una frenata efficace. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche delle auto moderne, la sua tecnologia è robusta e affidabile, pensata per durare e per offrire un'esperienza di guida diretta e senza distrazioni inutili.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 306 Berlina XT 1.8 16v competeva in un segmento molto agguerrito. I suoi principali rivali erano modelli come la Renault Mégane Classic, l'Opel Astra Berlina, la Ford Focus Berlina e la Volkswagen Bora. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la 306 si distingueva per il suo equilibrio dinamico, il comfort di marcia e il suo design funzionale. Era un'opzione attraente per chi cercava una berlina compatta con un tocco di distinzione francese.
Conclusione
La Peugeot 306 Berlina XT 1.8 16v è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino. È un veicolo onesto, senza pretese, che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto comodo e affidabile. Il suo motore da 110 CV offre prestazioni adeguate, il suo design è pratico e il suo comportamento su strada è prevedibile e sicuro. È un'ottima opzione per chi cerca un classico moderno, un'auto con carattere e una comprovata affidabilità, capace di continuare a offrire molte soddisfazioni nella vita di tutti i giorni.