Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
109CV
Coppia
260Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1255kg
Prezzo
21,860€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
341 L
60 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 3p XSI 1.6 HDi 110 · 109 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La Peugeot 307 3p XSI 1.6 HDi 110 del 2001 è un'auto compatta che, nonostante gli anni, evoca ancora una sensazione di robustezza e praticità. Con il suo motore diesel da 109 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per l'uso quotidiano e qualche gita. Il suo design a tre porte le conferiva un tocco giovanile e sportivo, differenziandola dalle sue sorelle a cinque porte.
Esperienza di guida
Al volante della 307 XSI 1.6 HDi 110, la sensazione è di solidità. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 109 CV in modo lineare e con una coppia di 260 Nm a bassi regimi che facilita i sorpassi e la guida urbana. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la connessione con la strada. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione, e il cambio manuale a 5 marce è preciso. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e si sente ben piantata sulla strada, e sebbene la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi e la sua velocità massima di 188 km/h non la rendano una pura sportiva, consentono una guida agile e sicura.
Design ed estetica
La Peugeot 307 3p XSI del 2001 si distingue per il suo design compatto e funzionale, con linee che, sebbene non siano più le più moderne, mantengono un'estetica piacevole e senza tempo. La carrozzeria a tre porte le conferisce un'aria più dinamica e giovanile. Le sue dimensioni, con 4202 mm di lunghezza, 1746 mm di larghezza e 1510 mm di altezza, la rendono maneggevole in città senza rinunciare a un interno spazioso per cinque occupanti. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 le conferiscono una presenza robusta e sportiva. Il bagagliaio, con 341 litri, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia o per la spesa settimanale. È un design che, senza essere rivoluzionario, soddisfa le aspettative di una compatta della sua epoca, offrendo una buona abitabilità e un'estetica che ancora oggi può risultare attraente per molti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 307 3p XSI 1.6 HDi 110 del 2001 incorporava soluzioni avanzate per il suo tempo. Il suo motore diesel da 1.6 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La costruzione del blocco e della testata in alluminio contribuiva a un peso contenuto e a una migliore dissipazione del calore. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. La sospensione, con barre stabilizzatrici sia anteriori che posteriori, migliorava la stabilità in curva. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che troviamo oggi, offriva un equipaggiamento tecnologico solido per il suo segmento e la sua epoca, incentrato sulla sicurezza e sull'efficienza del motore.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 307 3p XSI 1.6 HDi 110 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte diesel a tre porte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, la Ford Focus 1.8 TDCi, la Renault Mégane 1.9 dCi e l'Opel Astra 1.7 CDTI. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, dalla robustezza della Golf all'agilità della Focus, passando per il comfort della Mégane. La 307 si posizionava come un'opzione equilibrata, con un design accattivante, un motore diesel efficiente e un buon livello di equipaggiamento per il suo prezzo di 21.860 € nel 2005.
Conclusione
La Peugeot 307 3p XSI 1.6 HDi 110 del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, con una media di 4,9 l/100km, il che la rende economica da mantenere. Il suo design a tre porte le conferisce un tocco distintivo e la sua abitabilità è notevole per il suo segmento. È un veicolo che trasmette fiducia sulla strada e che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molti chilometri di soddisfazione. È una compatta onesta, senza grandi pretese sportive, ma con la capacità di soddisfare le aspettative di un guidatore che cerca un'auto pratica, efficiente e con un tocco di stile.