Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
136CV
Coppia
190Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1240kg
Prezzo
21,720€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
341 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v · 136 CV (2001-2005)
Descrizione generale
La Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v, lanciata nel 2001, si presenta come un'opzione vivace e giovanile all'interno del segmento delle compatte. Con la sua carrozzeria a 3 porte e un motore da 136 CV, questo modello prometteva un'esperienza di guida dinamica e un design che non passava inosservato. Era un'auto pensata per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, un compagno di avventure con un tocco di sportività.
Esperienza di guida
Al volante della 307 XSI, la sensazione è di agilità e reattività. I suoi 136 CV, erogati da un motore da 2.0 litri, consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,9 secondi e una velocità massima di 205 km/h, cifre che invitano a godersi la strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, consentendo una percorrenza in curva agile e sicura. Lo sterzo a cremagliera contribuisce a una sensazione di controllo diretto, rendendo ogni viaggio un'esperienza gratificante. Il consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per l'epoca e la potenza offerta.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 3p XSI è inconfondibilmente Peugeot dei primi anni 2000. Le sue linee fluide e il frontale distintivo, con i fari allungati e la griglia caratteristica, le conferiscono una personalità forte e attraente. La carrozzeria a 3 porte accentua il suo carattere sportivo, mentre i cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 W le conferiscono una postura robusta ed elegante. Con una lunghezza di 4202 mm e una larghezza di 1746 mm, la 307 XSI raggiunge un equilibrio tra compattezza e presenza su strada. L'interno, sebbene non dettagliato, ci si aspettava che seguisse la linea di design esterno, offrendo un ambiente moderno e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore della 307 XSI troviamo un motore a benzina da 1997 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, che sviluppa 136 CV a 6000 giri/min e una coppia di 190 Nm a 4100 giri/min. Questo propulsore, con blocco e testata in alluminio, utilizza l'iniezione indiretta per ottimizzare l'erogazione di potenza. La trasmissione manuale a 5 velocità, con frizione monodisco a secco, consente un controllo preciso sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 283 mm sull'asse anteriore e dischi da 247 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non vengano menzionati sistemi di assistenza avanzati, per la sua epoca, la 307 XSI incorporava la tecnologia necessaria per offrire un'esperienza di guida sicura e piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf GTI dell'epoca, la Ford Focus ST o la Renault Mégane Coupé. Ognuna offriva la propria interpretazione della sportività e della funzionalità in una compatta. La 307 XSI si distingueva per il suo design audace, il suo comfort di marcia e un motore energico che la rendeva molto attraente per coloro che cercavano un'auto con carattere e un tocco francese.
Conclusione
La Peugeot 307 3p XSI 2.0 16v del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, evoca ancora una sensazione di dinamismo e stile. La sua combinazione di un motore potente, un telaio ben regolato e un design distintivo la rendono un'opzione interessante per gli amanti delle compatte sportive. È un'auto che invita alla guida, a godersi ogni curva e ogni accelerazione, senza rinunciare alla praticità di un veicolo di uso quotidiano. Una vera icona della sua generazione che ha lasciato un'impronta indelebile nel cuore di molti.