Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
17.1s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1179kg
Prezzo
15,460€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
341 L
60 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 3p XN 1.4 HDi 70 · 68 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Peugeot 307 3p XN 1.4 HDi 70 del 2001 è una vettura compatta che, nonostante i suoi anni, evoca ancora una sensazione di robustezza e praticità. Con il suo motore diesel da 68 CV, si presenta come un'opzione economica e funzionale per l'uso quotidiano, ideale per chi cerca un veicolo affidabile senza grandi pretese di velocità.
Esperienza di guida
Al volante, la 307 1.4 HDi 70 offre un'esperienza di guida tranquilla e prevedibile. I suoi 68 CV non promettono forti emozioni, ma il motore diesel risponde con solvibilità in ambienti urbani e su strada a velocità moderate. Lo sterzo è morbido e le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate al posteriore, assorbono bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole per il suo segmento e la sua epoca. Il cambio manuale a 5 marce è preciso, anche se le escursioni possono sembrare un po' lunghe. In generale, è un'auto che invita a una guida rilassata, senza scossoni, e che si distingue per la sua efficienza nel consumo di carburante.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 a tre porte, lanciata nel 2001, è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, che le conferiscono un aspetto amichevole e senza tempo. Il suo frontale, con i fari grandi e la griglia discreta, le conferisce uno sguardo distintivo. La carrozzeria a tre porte accentua il suo carattere compatto e giovanile, mentre le dimensioni contenute (4202 mm di lunghezza, 1746 mm di larghezza e 1514 mm di altezza) la rendono maneggevole in città. L'interno, sebbene sobrio, è funzionale e ben sfruttato, con un bagagliaio di 341 litri che offre una buona capacità per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2001, la Peugeot 307 1.4 HDi 70 incorporava una tecnologia che, sebbene oggi possa sembrare basilare, era competente per il suo tempo. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail e turbo, con 1399 cc e 68 CV, si distingueva per la sua efficienza e il basso consumo, con una media combinata di 4,5 l/100km. La trasmissione manuale a 5 marce era lo standard, e in termini di sicurezza, contava su freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una guida confortevole. Non ci si devono aspettare grandi sfoggi tecnologici moderni, ma una meccanica collaudata e affidabile.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 307 1.4 HDi 70 competeva nel trafficato segmento delle compatte diesel con modelli come la Volkswagen Golf IV 1.9 SDI, la Ford Focus 1.8 TDDi, la Renault Mégane 1.9 dTi o l'Opel Astra 1.7 DTI. Rispetto a queste, la 307 offriva un design più fresco e un comfort di marcia paragonabile, distinguendosi per la sua efficienza nel consumo di carburante e un interno spazioso per le sue dimensioni. Sebbene non fosse la più potente, il suo equilibrio generale la rendeva un'opzione molto attraente per il pubblico che cercava un'auto pratica ed economica.
Conclusione
La Peugeot 307 3p XN 1.4 HDi 70 del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione sensata per chi cerca un veicolo compatto, economico e affidabile. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, è un campione di efficienza, e il suo design senza tempo conserva ancora un certo fascino. È un'auto senza pretese, ma che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto quotidiano, offrendo un piacevole comfort di marcia e una buona abitabilità. Una scelta intelligente per chi valorizza la praticità e i bassi costi di manutenzione.