Especificaciones y análisis del Peugeot 307
Potenza
68CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
17.1s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1179kg
Prezzo
15,510€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
341 L
60 L
50 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Peugeot 307 3p XR 1.4 HDi 70 Clim · 68 CV (2002-2004)
Descrizione generale
La Peugeot 307 3p 1.4 Diesel da 68 CV, prodotta tra il 2002 e il 2004, si presenta come un'opzione compatta ed efficiente per chi cerca un veicolo pratico ed economico. Con il suo motore diesel di piccola cilindrata, questo modello si concentra sull'efficienza e sulla facilità d'uso nella vita quotidiana, senza grandi pretese sportive ma con la promessa di un consumo contenuto.
Esperienza di guida
Al volante della Peugeot 307 1.4 HDi, le sensazioni sono di tranquillità ed economia. I suoi 68 CV non invitano a una guida sportiva, ma sono sufficienti per muoversi agilmente in ambienti urbani e percorrere tragitti interurbani senza affanni. Lo sterzo è morbido e la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo efficacemente le irregolarità della strada. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, si distingue per il suo basso consumo, il che si traduce in un'esperienza di guida rilassata ed economica. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e contribuisce a una guida piacevole.
Design ed estetica
Il design della Peugeot 307 a tre porte, sebbene abbia i suoi anni, mantiene un'estetica gradevole e funzionale. Le sue linee sono morbide e arrotondate, con una silhouette che cerca di massimizzare lo spazio interno. La parte anteriore è caratterizzata da grandi fari e una griglia discreta, mentre la parte posteriore è compatta e ben integrata. Le dimensioni contenute (4202 mm di lunghezza, 1746 mm di larghezza e 1514 mm di altezza) la rendono maneggevole in città, e il suo design a tre porte le conferisce un tocco più giovanile e dinamico. L'interno, sebbene sobrio, è funzionale e ben organizzato, con materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono il loro compito.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Peugeot 307 1.4 HDi di quest'epoca si concentra sull'essenziale. Il suo motore diesel da 1399 cc con iniezione diretta common rail e turbo è il cuore della sua efficienza. Con 68 CV di potenza e una coppia di 160 Nm a 2000 giri/min, offre prestazioni adeguate per il suo segmento. La trasmissione manuale a 5 marce è un elemento chiave per ottimizzare i consumi. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, il che garantisce una frenata efficace. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in assistenza alla guida, la sua tecnologia è orientata all'affidabilità e all'economia d'uso.
Concorrenza
A suo tempo, la Peugeot 307 1.4 HDi affrontava una dura concorrenza nel segmento delle compatte diesel. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Mégane, la Ford Focus, l'Opel Astra e la Volkswagen Golf. Rispetto a questi, la 307 si distingueva per il comfort di marcia, il design interno spazioso e l'efficienza dei consumi. Sebbene altri modelli potessero offrire un comportamento dinamico più sportivo o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, la 307 si posizionava come un'opzione equilibrata ed economica per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Peugeot 307 3p 1.4 Diesel da 68 CV è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo compatto, economico e affidabile. Il suo motore diesel offre un consumo molto contenuto, ideale per l'uso quotidiano e per chi percorre molti chilometri. Il suo design funzionale e il suo interno spazioso la rendono pratica, mentre il suo comportamento su strada è confortevole e prevedibile. È un'auto senza grandi pretese, ma che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto efficiente e senza complicazioni.