Peugeot 307 3p XS 1.6 · 109 CV (2001-2005)

2001
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potenza

109CV

Coppia

147Nm

Consumo

7.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1181kg

Prezzo

17,850

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

60 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima147 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della Peugeot 307 3p XS 1.6 · 109 CV (2001-2005)

Descrizione generale

La Peugeot 307 3p XS 1.6 del 2001 si presentava come una proposta fresca e ambiziosa nel segmento delle compatte, cercando di ridefinire l'esperienza di guida con un focus sullo spazio interno e un'estetica moderna. Con il suo motore a benzina da 109 CV, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'uso quotidiano.

Esperienza di guida

Al volante, la 307 offriva una sensazione di ampiezza e luminosità, qualcosa di insolito per la sua categoria all'epoca. Il suo motore 1.6 da 109 CV, sebbene non fosse un prodigio di potenza, si dimostrava volenteroso e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, specialmente in ambienti urbani e su strade secondarie. La sospensione, con una taratura piuttosto morbida, privilegiava il comfort, assorbendo bene le irregolarità del terreno, il che si traduceva in viaggi piacevoli. Tuttavia, questa configurazione poteva togliere un po' di agilità in una guida più sportiva, dove il rollio della carrozzeria diventava più evidente. Lo sterzo, assistito, era morbido e facilitava le manovre, anche se mancava della precisione che alcuni conducenti più esigenti potrebbero desiderare. In generale, era un'auto che invitava a una guida rilassata e confortevole, ideale per chi valorizzava il benessere a bordo al di sopra delle prestazioni pure.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 307 a tre porte si distingueva per le sue linee morbide e arrotondate, che le conferivano un aspetto moderno ed elegante per l'inizio degli anni 2000. Il suo frontale, con i fari grandi e allungati, le conferiva uno sguardo distintivo, mentre la generosa superficie vetrata contribuiva alla sensazione di luminosità interna. La versione a tre porte accentuava il suo carattere giovanile e dinamico, con una silhouette più compatta e sportiva. All'interno, il design era funzionale ed ergonomico, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano una sensazione di solidità e buon assemblaggio. L'ampiezza era uno dei suoi grandi punti di forza, offrendo uno spazio generoso sia per gli occupanti anteriori che per quelli posteriori, qualcosa che la differenziava da molti dei suoi concorrenti.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 307 3p XS 1.6 incorporava elementi che, per il suo tempo, erano considerati avanzati e contribuivano alla sicurezza e al comfort. Era dotata di un motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e aspirazione variabile, che ottimizzava l'erogazione di potenza e il consumo. La trasmissione manuale a cinque velocità era uno standard all'epoca, offrendo una maneggevolezza fluida e precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi pieni su quello posteriore, completati da sistemi come l'ABS. All'interno, si potevano trovare elementi come l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio integrato, che miglioravano l'esperienza a bordo. Sebbene non fosse un'auto ricca di gadget elettronici, la sua tecnologia era ben integrata e svolgeva efficacemente la sua funzione.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Peugeot 307 3p XS 1.6 affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Renault Mégane, la Ford Focus e l'Opel Astra. Rispetto a queste, la 307 si distingueva per la sua maggiore abitabilità e luminosità interna, oltre che per un design più audace e moderno. Mentre la Golf offriva un'immagine più sobria e una qualità delle finiture leggermente superiore, la 307 puntava su un approccio più emozionale e un notevole comfort di marcia. La Mégane, dal canto suo, competeva in design e comfort, mentre la Focus eccelleva per il suo dinamismo di guida. L'Astra offriva un'alternativa solida ed equilibrata. La 307 si posizionava come un'opzione attraente per chi cercava un'auto spaziosa, confortevole e con un tocco di distinzione francese.

Conclusione

La Peugeot 307 3p XS 1.6 del 2001 è stata un'auto che ha lasciato un'impronta importante nel suo segmento. La sua combinazione di design accattivante, un interno sorprendentemente spazioso e un elevato comfort di marcia l'hanno resa un'opzione molto interessante per le giovani famiglie e per coloro che apprezzavano il comfort nei loro spostamenti. Sebbene il suo motore non fosse il più potente, era più che sufficiente per l'uso quotidiano, e la sua tecnologia, sebbene non rivoluzionaria, era efficace e funzionale. È stato un veicolo che ha saputo catturare l'essenza del marchio Peugeot, offrendo un'esperienza di guida piacevole e uno stile inconfondibile. Nonostante alcuni punti migliorabili in termini di dinamismo puro, la sua proposta globale l'ha consolidata come un punto di riferimento nella sua categoria.