Peugeot 307 3p Speed´Up HDi 136 FAP+ESP · 136 CV (2003-2004)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 307 - Vista 1
Peugeot 307 - Vista 2
Peugeot 307 - Vista 3
Peugeot 307 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 307

Potenza

136CV

Coppia

320Nm

Consumo

5.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11s

Vel. Max.

202km/h

Peso

1335kg

Prezzo

20,150

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

341 L

Serbatoio

60 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio341 L

Analisi dettagliata della Peugeot 307 3p Speed´Up HDi 136 FAP+ESP · 136 CV (2003-2004)

Descrizione generale

La Peugeot 307 3p Speed´Up HDi 136 FAP+ESP, lanciata tra il 2003 e il 2004, si presentava come un'opzione attraente nel segmento delle compatte. Con il suo motore diesel da 136 CV e un'estetica a tre porte, cercava di combinare efficienza, dinamismo e un tocco di sportività per l'uso quotidiano. Il suo prezzo di 20.150 € la posizionava come un'alternativa interessante per chi cercava un'auto ben equipaggiata e con un motore potente per l'epoca.

Esperienza di guida

Al volante, la Peugeot 307 HDi 136 offriva un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel, con i suoi 136 CV e 320 Nm di coppia, forniva una risposta energica, soprattutto nelle riprese, il che facilitava i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a sei marce permetteva di sfruttare al massimo il regime di giri del motore. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offriva un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non fosse il più diretto, trasmetteva sufficienti informazioni per una guida sicura. In generale, si percepiva un'auto stabile e capace di affrontare lunghi viaggi con comodità, anche se la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi non la rendeva una pura sportiva.

Design ed estetica

Il design della Peugeot 307 3p Speed´Up HDi 136 si distingueva per le sue linee fluide e la sua silhouette compatta a tre porte, che le conferiva un'aria più giovanile e dinamica. I fari anteriori, grandi e allungati, insieme alla caratteristica griglia Peugeot, le davano una personalità inconfondibile. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 W contribuivano alla sua immagine sportiva e a una presenza più robusta sulla strada. All'interno, il design era funzionale e piacevole, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, offrivano una buona sensazione di qualità. L'abitabilità era corretta per cinque occupanti, anche se l'accesso ai sedili posteriori nella versione a tre porte era un po' più limitato. Il bagagliaio, con 341 litri, offriva una capacità adeguata per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Peugeot 307 HDi 136 incorporava elementi avanzati per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La presenza di un filtro antiparticolato (FAP) e del sistema di controllo della stabilità (ESP) di serie, erano caratteristiche di spicco che miglioravano sia l'ecologia che la sicurezza del veicolo. Lo sterzo assistito idraulicamente e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) assicuravano un buon controllo e una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività delle auto attuali, il suo equipaggiamento era completo e funzionale, incentrato sulla sicurezza e sul comfort di marcia.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Peugeot 307 3p Speed´Up HDi 136 affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, la Renault Mégane o l'Opel Astra. Rispetto a queste, la 307 offriva un design distintivo, un motore diesel potente ed efficiente e un buon livello di equipaggiamento di serie, specialmente in termini di sicurezza con l'ESP e il FAP. Il suo comfort di marcia e la sua abitabilità erano punti di forza, anche se alcune rivali potevano offrire una dinamica di guida più sportiva o un interno con finiture leggermente superiori. Tuttavia, la 307 si posizionava come un'opzione molto equilibrata e attraente per il pubblico che cercava una compatta diesel potente e ben equipaggiata.

Conclusione

La Peugeot 307 3p Speed´Up HDi 136 FAP+ESP è stata un'auto che ha saputo combinare con successo un design accattivante, un motore diesel potente ed efficiente e un buon livello di equipaggiamento per la sua epoca. Offriva un'esperienza di guida piacevole e sicura, con un buon compromesso tra comfort e dinamismo. Sebbene non fosse la più sportiva del suo segmento, il suo equilibrio generale la rendeva un'opzione molto interessante per chi cercava una compatta versatile e con personalità. Il suo prezzo competitivo e le sue caratteristiche tecniche l'hanno fatta distinguere sul mercato, lasciando un'impronta importante nella storia delle compatte diesel.